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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
トヨタが展開する高級車ブランド・レクサスのクロスオーバーSUVの「NX」は、2014年に日本でリリースされた人気車種です。
リリースされて7年後の2021年にフルモデルチェンジを果たし、注目を集めました。
最近ではモデルチェンジ後の中古車も多く取り扱われるようになっており、中古市場でも人気を集めています。
新型NXの最大の特徴は、レクサスの車種ではじめてPHEVが導入されたことでしょう。
モーターのみで90kmもの走行が可能で、自然吸気エンジン、ターボエンジン、ハイブリッドなど、全部で6つのパワートレインが設定されています。
ライフスタイルに合わせてパワートレインを選択できるのもうれしいポイントです。
初代NXは幾何学模様を意識した革新的なモデルでシャープなイメージでしたが、新型NXはシンプルなデザインを意識したデザインを採用しています。
また、コックピットには馬を操る際の手綱をイメージして設計されており、コンパクトで利便性の高いデザインが特徴です。
【総合評価】
新型・レクサスNXは、最新の先進技術と安全装置を備えたトヨタ渾身のクロスオーバーSUVです。
最新の安全性能が全車種に搭載されており、標準グレードであるNX250でも最高クラスの安全装備が備わっています。
ただし、車両接近通報機能やヘッドランプクリーナーなどは一部のグレードのみに搭載されていますので、購入する際のグレード選びには十分注意しましょう。
新型NXには、トヨタの充実した先進運転支援システムが導入されています。
プロアクティブドライビングアシストでは、運転時に起こり得るリスクを先読みし、危険を回避する機能です。
歩行者や自転車の飛び出しなどのリスクを予測して、ドライバーに知らせてくれます。
また、駐車をサポートしてくれるアドバンストパーク機能も搭載しているため、車庫入れも安心です。
NXには、優れたパフォーマンスを実現するために革新的なハイブリッドパワートレインが採用されています。
燃費効率とパワーの両方を兼ね備えているだけでなく、高度な駆動システムやスムーズなハンドリングなど、優れた走行性能も注目すべきポイントといえるでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.0 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
ライズが売れてる?
超コンパクトな安価SUV風を世間は求めていた。ハイブリッドでもEVでもないただの1000ターボ、RAV4に似たスタイルで安価、
3気筒でうるさいがまあまあの内...
投稿日: 2020年02月29日
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【所有期間や運転回数】
GRヤリス拝見。
【このクルマの良い点】
GRヤリス、RS、RZ拝見。
オーラがあり超かっこいい。ブットイタイヤで迫力満点。ボディもしっかりRSでも充分楽しめる。内装もちゃちさがなくスポーティ。ヤリスクロ...
投稿日: 2020年11月21日
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【所有期間や運転回数】
GR
【このクルマの良い点】
ヤリスの名前だけでモンスターマシン?レースのための3ドア、3気筒、300馬力に迫るパワー。
【このクルマの気になる点】
かっこいいとは言いがたいが、コンパクトポディにテンロクタ...
投稿日: 2020年05月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
都内でトヨタジャパンタクシー見ました。
タクシーらしく四角でフェンダーミラー、一応スライドドアらしいですが、外装処理が下手。内装もインパクトがない感じ。フロントが長い気がする。匠と和、...
投稿日: 2018年02月12日
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【所有期間または運転回数】
新型。
【総合評価】
21年ぶりのフルモデルチェンジ、センチュリー。世紀らしくエクステリアデザインはセンチュリー、日本の和というイメージ。素晴らしいデザインや内装。セダンらしく静寂性は抜群。
日本のセ...
投稿日: 2018年06月23日
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【総合評価】
トヨタがアメリカ・テキサス工場で現地向けに生産するフルサイズ・ピックアップトラックがタンドラだ。日本では正規販売されないが、とくに2007年に登場した2代目の現行型になってからは、日本でも注目。並行輸入車として人気を集めて...
投稿日: 2015年04月30日
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