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新車価格 2,321,000円
中古車価格帯48〜679.8万円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | ABF-TRY230 |
全長×全幅×全高 | 4690×1695×1985mm |
ホイールベース | 2545mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1440/1390mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1650kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1TR-FE |
---|---|
最高出力 | 133ps(98kW)/5600rpm |
最大トルク | 18.6kg・m(182N・m)/4000rpm |
種類 | 直列4気筒 |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
圧縮比 | 9.8 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 9.5km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィシュボーン式独立懸架トーションバーばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 175/75R15 |
タイヤサイズ(後) | 265/50R14 |
最小回転半径 | 4.7m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 5.146 |
第2速 | 2.780 |
第3速 | 1.509 |
第4速 | 1.000 |
第5速 | 0.830 |
後退 | 5.035 |
最終減速比 | 4.300 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ターコイズ | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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トヨタ/トヨエース
【このクルマの良い点】
低年式でありながらまだ「しっかり感」がある
【総合評価】
ガソリンエンジンであるが1.5tであるため非力さは感じない。小回りもきき農作業には最適。
投稿日: 2022年11月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 2,129,600円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,167,000円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 2,167,000円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 2,205,500円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,249,500円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,255,000円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,283,600円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,283,600円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,283,600円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,288,000円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,293,500円 |
ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,293,500円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,321,000円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,321,000円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,332,000円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.2km/l | 2,359,500円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.2km/l | 2,457,400円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,464,000円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.2km/l | 2,491,500円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,503,600円 |
ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,503,600円 |
ベースグレード | NBG-TRY231 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,531,100円 |
ベースグレード | NBG-TRY231 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,713,700円 |
ベースグレード | NBG-TRY281 | 1998cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,811,600円 |
ベースグレード | NBG-TRY281 | 1998cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,994,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,821,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,822,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,855,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,864,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,908,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,921,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,937,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,942,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.6km/l | 2,943,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,948,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 2,948,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,948,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,952,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,975,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,975,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,992,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,067,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,096,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,107,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.6km/l | 3,113,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.2km/l | 3,116,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 3,119,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 3,124,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,139,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.6km/l | 3,150,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 3,157,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
QDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 3,157,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,184,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,217,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,234,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,265,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,267,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,287,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | 9.8km/l | 3,293,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | 9.8km/l | 3,327,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,333,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 10.2km/l | 3,415,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 4,665,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,726,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,728,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 4,731,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,758,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,767,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,769,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,819,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,821,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,824,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,833,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,835,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC645 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,835,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 4 | 6MT | FR | 6名 | 11.40km/l | 4,874,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 4,891,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC645 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,898,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU645 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,901,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 4,919,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 4,928,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 4,931,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU645 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,964,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 4,967,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,972,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU605 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 11.40km/l | 4,978,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 4,985,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU645 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,010,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,012,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU645 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,021,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,023,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZC675 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.60km/l | 5,036,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,038,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU700 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,039,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU645 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,050,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU640 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,051,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,052,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU702 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,054,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU645 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,062,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,063,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,063,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,076,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,078,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,089,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 4 | 6MT | FR | 6名 | 11.40km/l | 5,119,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,141,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU700 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,160,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,168,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,168,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZC710 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,172,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,178,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,181,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU675 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.60km/l | 5,195,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU685 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.60km/l | 5,209,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU652W | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 5,220,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,229,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,256,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,275,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,289,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU685 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 10.60km/l | 5,315,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,317,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,318,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU702 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 5,325,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,325,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU710 | 4009cc | 4 | 6MT | FR | 7名 | 11.40km/l | 5,333,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU650 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,335,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,340,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU702 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 5,348,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU710 | 4009cc | 4 | 6MT | FR | 7名 | 11.40km/l | 5,362,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU675 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.80km/l | 5,376,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU722 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,379,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU655 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,392,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU685 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.80km/l | 5,402,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU722 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,402,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKC605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 13.60km/l | 5,404,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU722 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,409,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,412,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 5,440,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU695 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.60km/l | 5,443,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU695 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 10.60km/l | 5,447,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 5,453,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,454,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU710 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 7名 | 11.40km/l | 5,465,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU605 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 13.60km/l | 5,470,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU712 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,496,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU722 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 5,501,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU695 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.80km/l | 5,505,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU722 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 5,515,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 5,515,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.90km/l | 5,516,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU652W | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 8.80km/l | 5,529,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.40km/l | 5,529,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2PG-XZU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.70km/l | 5,550,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU722 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 9.90km/l | 5,600,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU722 | 4009cc | 4 | 6MT | FR | 7名 | 10.60km/l | 5,608,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 5,630,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 5,651,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 5,652,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 13.60km/l | 5,690,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 5,691,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU722 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 5,700,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU655 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 13.60km/l | 5,701,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU722 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 5,713,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 5,714,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU775 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 10.60km/l | 5,714,500円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 5,753,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU650W | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 5,765,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU732 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 5,770,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU775 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 9.80km/l | 5,776,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU732 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 8.20km/l | 5,784,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2RG-XZU722 | 4009cc | 4 | 6AT | FR | 7名 | 10.60km/l | 5,794,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 13.60km/l | 5,860,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 13.60km/l | 5,876,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 12.80km/l | 5,948,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 12.80km/l | 5,949,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU710 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 5,980,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 6,058,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU720 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 6,067,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 6,074,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2KG-XZU730 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 7.40km/l | 6,140,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
2SG-XKU712 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.60km/l | 6,168,800円 |
ベースグレード | NBG-BZU600 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,705,428円 |
ベースグレード | NBG-BZU600 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,839,524円 |
ベースグレード | NBG-BZU600 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,856,285円 |
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