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新車価格 2,868,000円
中古車価格帯49.9〜580万円
| ボディタイプ | トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | LDF-KDY231 |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1695×1985mm |
| ホイールベース | 2545mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1440/1390mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1840kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 1KD-FTV |
|---|---|
| 最高出力 | 144ps(106kW)/3400rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m(300N・m)/1200〜3200rpm |
| 種類 | 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2982cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×103.0mm |
| 圧縮比 | 15.0 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 9.8km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.2km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィシュボーン式独立懸架トーションバーばね |
| サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 175/75R15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/75R15 |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 2.950 |
| 第2速 | 1.530 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.765 |
| 後退 | 2.678 |
| 最終減速比 | 4.100 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ブルー | |
| テール系 | ターコイズ | |
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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トヨタ/トヨエース
【このクルマの良い点】
低年式でありながらまだ「しっかり感」がある
【総合評価】
ガソリンエンジンであるが1.5tであるため非力さは感じない。小回りもきき農作業には最適。
投稿日: 2022年11月01日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,925,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,962,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 1,962,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 10.0km/l | 1,998,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 10.0km/l | 2,030,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,040,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,040,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,046,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,072,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,072,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,072,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5km/l | 2,077,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY220 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,082,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,082,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.5/9.2km/l | 2,109,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2/9.5km/l | 2,109,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.2km/l | 2,109,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3km/l | 2,118,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 10.0km/l | 2,135,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.2km/l | 2,145,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.1km/l | 2,245,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.2km/l | 2,271,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.3/8.1km/l | 2,282,000円 |
| ベースグレード | ABF-TRY230 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 8.1/8.3km/l | 2,282,000円 |
| ベースグレード | NBG-TRY231 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,309,000円 |
| ベースグレード | NBG-TRY231 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,483,000円 |
| ベースグレード | NBG-TRY281 | 1998cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,656,000円 |
| ベースグレード | NBG-TRY281 | 1998cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,829,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,552,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,584,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,616,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4km/l | 2,625,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
ADF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4/12.2km/l | 2,667,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,672,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2/11.6km/l | 2,679,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY221 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.4/12.2km/l | 2,693,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,694,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
ADF-KDY221 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4/12.2km/l | 2,698,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2/11.6km/l | 2,700,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.4/12.2km/l | 2,704,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY221 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0km/l | 2,705,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0/9.8km/l | 2,709,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,731,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 12.2km/l | 2,731,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
ADF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 11.0/9.8km/l | 2,746,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.2km/l | 2,762,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.6km/l | 2,862,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 2,873,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 2,898,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 12.2/11.6km/l | 2,898,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 2,904,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | 9.8km/l | 2,904,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 2,925,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 2,935,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 2,966,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | 11.4km/l | 3,009,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY271 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,040,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,056,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY231 | 2982cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | 9.8km/l | 3,067,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,087,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 2 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | 10.2km/l | 3,088,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,108,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | 11.4km/l | 3,151,000円 |
| ベースグレード (ディーゼル) |
LDF-KDY281 | 2982cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 10.2km/l | 3,229,000円 |
トヨタ トヨエースベースグレード(2010年8月)(847135)の車種カタログ情報ならグーネット中古車