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新車価格 3,111,150円
中古車価格帯48〜679.8万円
ボディタイプ | トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | PB-XZU304 |
全長×全幅×全高 | 4690×1695×1965mm |
ホイールベース | 2525mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1405/1255mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 2270kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | N04C-A |
---|---|
最高出力 | 105ps(77kW)/3200rpm |
最大トルク | 26.0kg・m(255N・m)/1800rpm |
種類 | 直列4気筒 (ディーゼル) |
総排気量 | 4009cc |
内径×行程 | 104mm×118mm |
圧縮比 | 19.2 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射システム |
燃料タンク容量 | 75リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | 車軸式半楕円板ばね |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 195/75R15 |
タイヤサイズ(後) | 195/75R15 |
最小回転半径 | 4.8m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.018 |
第2速 | 1.548 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.765 |
後退 | 2.678 |
最終減速比 | 5.125 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ターコイズ | |
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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トヨタ/トヨエース
【このクルマの良い点】
低年式でありながらまだ「しっかり感」がある
【総合評価】
ガソリンエンジンであるが1.5tであるため非力さは感じない。小回りもきき農作業には最適。
投稿日: 2022年11月01日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード | LD-RZU300 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,542,050円 |
ベースグレード | LD-RZU300 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,542,050円 |
ベースグレード | LD-RZU300 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,626,050円 |
ベースグレード | LD-RZU300 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,652,300円 |
ベースグレード | LD-RZU301 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,720,550円 |
ベースグレード | LD-RZU300 | 2693cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,720,550円 |
ベースグレード | LD-RZU340 | 2693cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,752,050円 |
ベースグレード | LD-RZU301 | 2693cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,927,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,836,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,867,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,904,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,956,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,956,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU308 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,983,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,014,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,051,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304 | 4009cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,074,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU338 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,103,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU338 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,103,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU308 | 4009cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,135,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU308 | 4009cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,163,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU308 | 4009cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,163,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,166,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU348 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,166,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU334 | 4009cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,258,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,292,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU338 | 4009cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,310,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,319,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,325,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU308 | 4009cc | 4 | 4AT | FR | 6名 | ----km/l | 3,342,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU348 | 4009cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,373,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,392,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PD-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,397,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU304H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,403,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,419,850円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PD-XZU304 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,471,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU334 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,497,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,502,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,542,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,586,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,613,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU378 | 4009cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | ----km/l | 3,626,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,661,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU368 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,661,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,707,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,707,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,723,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,728,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU388 | 4009cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | ----km/l | 3,731,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,770,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU404 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,791,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,791,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,796,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,817,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,838,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,865,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU378 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,866,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,875,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,878,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,888,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,901,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,907,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU378 | 4009cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | ----km/l | 3,952,200円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,964,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,972,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,981,600円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU424 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,991,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU388 | 4009cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 3,997,350円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU414 | 4009cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,006,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU388 | 4009cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 6名 | ----km/l | 4,067,700円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
VF-XKU304H | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,578,000円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
VF-XKU344 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,872,000円 |
ベースグレード | LD-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,025,050円 |
ベースグレード | LD-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,109,050円 |
ベースグレード | LD-BZU300 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,135,300円 |
ベースグレード | LD-BZU340 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,235,050円 |
ベースグレード | LD-BZU340 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,345,300円 |
ベースグレード | LD-BZU410 | 4104cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,455,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU413 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,886,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU413 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,923,850円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU423 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,975,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU413 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,996,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU413 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,045,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU423 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,069,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU423 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,134,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU423 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,169,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU433 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,227,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU433 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,265,100円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU413 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,300,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU423 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,390,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU433 | 4728cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | ----km/l | 4,474,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,109,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,145,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,172,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU306 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,198,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU306 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,198,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,219,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU306 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,224,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,245,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301H | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,256,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU336 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,292,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU336 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,292,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU331 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,324,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU331 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,350,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU341 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,355,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU401 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,366,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU401 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,366,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU306 | 4899cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,376,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU341 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,382,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,394,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU346 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,408,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU346 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,408,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU346 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,434,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU341 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,439,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU306 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,447,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU306 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,447,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU341 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,466,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,468,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU306 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,473,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU401 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,476,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,492,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,492,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU301H | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,504,900円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,518,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU336 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,541,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU336 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,541,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU331 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,573,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,576,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU421 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,581,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU346 | 4899cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,586,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU331 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,599,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,602,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU421 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,607,800円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU346 | 4899cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 3,613,050円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU401 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,615,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU306 | 4899cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | ----km/l | 3,625,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU346 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,657,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU346 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,657,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU421 | 4899cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 3,665,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU341 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,688,650円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU401 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,699,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 3,723,300円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,741,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,741,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 3,749,550円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,825,150円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU421 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,830,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU421 | 4899cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | ----km/l | 3,914,400円 |
ベースグレード (ディーゼル) |
PB-XZU411 | 4899cc | 4 | 6AT | FR | 7名 | ----km/l | 3,972,150円 |
トヨタ トヨエースベースグレード(2004年5月)(807762)の車種カタログ情報ならグーネット中古車