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ソアラ（TOYOTA）２．５ＧＴツインターボ（1991年5月）
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トヨタ ソアラ（SOARER）２．５ＧＴツインターボ(1991年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA SOARER 1000864)
トヨタ ソアラ（SOARER）２．５ＧＴツインターボ(1991年5月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,380,000円
中古車価格帯50〜792万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-JZZ30 |
| 全長×全幅×全高 | 4860×1790×1350mm |
| ホイールベース | 2690mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1520/1520mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1825×1490×1110mm |
| 車両重量 | 1560kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 1JZ-GTE |
|---|---|
| 最高出力 | 280ps(206kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 37.0kg・m(362.8N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ |
| 総排気量 | 2491cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×71.5mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きツインターボ |
| 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 78リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 7.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式コイルバネ |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式コイルバネ |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/55R16 93V |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R16 93V |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 2.804 |
| 第2速 | 1.531 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.705 |
| 後退 | 2.393 |
| 最終減速比 | 4.083 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | オプション |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | グレイッシュグリーンメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカフタロシアニン | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スーパーシルバーIIIメタリック | |
| 赤系 | レッドマイカ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ブルーイッシュグリーンＭＩＯ | |
| パール系 | スーパーホワイトパールマイカ | |
| 金系 | ベージュメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ソアラの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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トヨタ/ソアラ
中高年が使う当てのないお金を使って数年間楽しむには・・
4.4
【このクルマの良い点】
・やはり大きな魅力はセルシオと同じ４．３リットルのＶ８エンジン。その静寂性とスムーズさでは他に類がなく、その一方、アクセルを床までベタ踏みすると体がシートに押し付けられる圧巻…
投稿日： 2024年04月06日
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トヨタ/ソアラ
丁寧に造られた高級クーペです
3.4
【このクルマの良い点】
フルモデルチェンジしたトヨタのソアラ。かつてのソアラとはまったく違うデザインが特徴的です。スポーティーさは残りつつも、高級クーペとして生まれ変わったモデル。欧米ではレクサスシ…
投稿日： 2023年11月24日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．５ＧＴツインターボ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-JZZ30 | 2491cc | 2 | ５MT | FR | 5名 | 8.4km/l | 3,269,000円 |
| ２．５ＧＴツインターボＬ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-JZZ30 | 2491cc | 2 | ５MT | FR | 5名 | 8.4km/l | 3,709,000円 |
| ２．５ＧＴツインターボＬ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-JZZ30 | 2491cc | 2 | ４AT | FR | 5名 | 7.4km/l | 3,820,000円 |
| ４．０ＧＴ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-UZZ30 | 3968cc | 2 | ４AT | FR | 5名 | 7.1km/l | 3,950,000円 |
| ４．０ＧＴリミテッド (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-UZZ31 | 3968cc | 2 | ４AT | FR | 5名 | 7.1km/l | 4,810,000円 |
| ４．０ＧＴリミテッド ＧＰＳ付エレクトロマルチビジョン装着車 (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-UZZ31 | 3968cc | 2 | ４AT | FR | 5名 | 7.1km/l | 5,450,000円 |
| ４．０ＧＴリミテッド アクティブコントロールサスペンション仕様車 (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-UZZ32 | 3968cc | 2 | ４AT | FR | 5名 | 6.0km/l | 7,450,000円 |
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