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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
フルモデルチェンジしたトヨタのソアラ。かつてのソアラとはまったく違うデザインが特徴的です。スポーティーさは残りつつも、高級クーペとして生まれ変わったモデル。欧米ではレクサスシリーズとして販売されたモデルなので、ラグジュアリーな雰囲気はしっかりと備わっています。
そしてこの車の良い点として挙げられるのが電動のメタルトップ。電動で簡単に操作できるメタルトップは、天気の良い日にはついつい操作したくなる機能です。スポーティーなオープンカーとして外観を見てもデザイン性が素晴らしいですね。
4.3リッターのエンジンは初速からトルク感のある吹け上がり。とても心地よい加速感です。アクセルを強く踏めばあっという間に高速域に到達します。高速道路でもゆったりとクルージングできる余裕が感じられますね。
車内の造りも非常にしっかりとしており、高級感が随所に感じられます。スポーティーなデザインが取り入れられた運転席も好印象でした。
他メーカーの高級車と比べてもひけをとらないデザインや造り、性能。ソアラならではの高級感とスポーティーさが味わえるでしょう。
【総合評価】
高級クーペという位置づけにモデルチェンジしたソアラ。電動メタルトップを装備した個性的な車です。高級感とスポーティーさが両立されたデザインは特徴的。オンリーワンの魅力が感じられる造りでしょう。トヨタの本気を感じさせる一台です。
エンジン性能は非常に力強く、強烈なトルクと加速が体感できます。足回りもしっかりとしており、少し強気でカーブに入っても安定感がありますね。見た目だけでなく走りも一級品です。
唯一残念な点が燃費性能でしょう。10モード/10・15モード燃費は8.5km/L。これだけのパワーを出力しているだけあって、燃費は厳しい数値になっています。
価格は高級車らしい設定で、中古車でもなかなか高い価格レンジです。これだけの完成度を考えれば当然の価格帯かもしれませんが、簡単に手が出せる車ではないでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 2.8 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
週2日程度
【総合評価】
休日向けに購入、晴れの日はオープンにして楽しんでます。
【良い点】
オープンにして走れるのが最大のメリット、自然の中を駆け抜けるのは至高です。
大パワーエンジンで動力...
投稿日: 2014年10月10日
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【総合評価】
総合では90点です。
【良い点】
ソアラのブラック最高です。乗っていて楽しさがあります。
【悪い点】
さすがに車体が大きいので駐車・狭い道には不向きです。
あと維持費が高いです。
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
セルシオの父系、トヨタの最高級サルーンのソアラです。
2リッター、ツインターボ、FR、MTという走りの楽しさを追求したような高級スポーツカーだと思います。
【良い点】
スタイリングはベンツによく似ていますが、それで...
投稿日: 2012年06月08日
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【所有期間または運転回数】18で免許を交付されてからずっと同じ型式のソアラを乗り継いでます。
【総合評価】100点満点オーバーですね。FRの車を運転する気持ちよさで大満足です。
【良い点】FRならではのクイックなハンドリ...
投稿日: 2015年03月05日
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【所有期間または運転回数】
年式を2005年と選べられなかったので「2004年5月」というようにしています。
「ソアラは祖父の車 」で 書き込みをしている僕は免許取り立てほやほやのキッズです。
何かお役に立てたら嬉しいな、と思い書かせ...
投稿日: 2017年07月18日
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【総合評価】
乗り心地がよく走りも安定していてとてもいい車です。
装備も充実していて快適な走りを楽しめるトヨタらしい一台です。
【良い点】
高級感があり乗っていてとても満足できる所です。
室内もクーペでありながら広々としていて...
投稿日: 2014年04月12日
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110.6
294.6