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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
フルモデルチェンジしたトヨタのソアラ。かつてのソアラとはまったく違うデザインが特徴的です。スポーティーさは残りつつも、高級クーペとして生まれ変わったモデル。欧米ではレクサスシリーズとして販売されたモデルなので、ラグジュアリーな雰囲気はしっかりと備わっています。
そしてこの車の良い点として挙げられるのが電動のメタルトップ。電動で簡単に操作できるメタルトップは、天気の良い日にはついつい操作したくなる機能です。スポーティーなオープンカーとして外観を見てもデザイン性が素晴らしいですね。
4.3リッターのエンジンは初速からトルク感のある吹け上がり。とても心地よい加速感です。アクセルを強く踏めばあっという間に高速域に到達します。高速道路でもゆったりとクルージングできる余裕が感じられますね。
車内の造りも非常にしっかりとしており、高級感が随所に感じられます。スポーティーなデザインが取り入れられた運転席も好印象でした。
他メーカーの高級車と比べてもひけをとらないデザインや造り、性能。ソアラならではの高級感とスポーティーさが味わえるでしょう。
【総合評価】
高級クーペという位置づけにモデルチェンジしたソアラ。電動メタルトップを装備した個性的な車です。高級感とスポーティーさが両立されたデザインは特徴的。オンリーワンの魅力が感じられる造りでしょう。トヨタの本気を感じさせる一台です。
エンジン性能は非常に力強く、強烈なトルクと加速が体感できます。足回りもしっかりとしており、少し強気でカーブに入っても安定感がありますね。見た目だけでなく走りも一級品です。
唯一残念な点が燃費性能でしょう。10モード/10・15モード燃費は8.5km/L。これだけのパワーを出力しているだけあって、燃費は厳しい数値になっています。
価格は高級車らしい設定で、中古車でもなかなか高い価格レンジです。これだけの完成度を考えれば当然の価格帯かもしれませんが、簡単に手が出せる車ではないでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 4.3 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.7 | 2.8 | 4.5 |
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【総合評価】
トータル的に非常に良いと思います。
内装・外装共に高級感があり、2ドアなのでスポーツ感もあり
幅広く満足出来ると思います。
【良い点】
オートのサンルーフも付けられ、デジパネにしてもとても合います。
5ナンバー...
投稿日: 2012年03月21日
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【総合評価】大変良い。
【良い点】バブル期に作られたクルマだから、内装も外装も大変お金がかかっていると思います。現在高級車と称されているクルマよりも贅沢な作りです。20年近く経っていますが、デザインは秀逸でいまどきのクルマにはない美し...
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】とにかくかっこいい!! 昔からのあこがれで、中古でしたが数年前購入しました。5年ほど乗りましたか・・・。今は手放してしまいましたが、乗ってる時の気分は最高です!
【良い点】加速は抜群です^^安定感もありますし、高級感も...
投稿日: 2012年07月16日
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【所有期間または運転回数】
数えきれない
【総合評価】
最強
【良い点】
見た目が渋すぎる。芸術そのもの。ソアラって名前も良い
古い車にも関わらずガンガン走る。日本車が何十年も乗れることを教えられた
【悪い点】
...
投稿日: 2018年11月23日
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【総合評価】
私には満点です
【良い点】
いまでも通用するボディデザインだと思います。昔はセルシオクーペと呼ばれていましたが、その通り です。静寂性、乗り心地、内装の質感等、まさに2ドアのセルシオです。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
高速道路を走行時の安定感や静粛性は高級感があって流石だと思いました。
【良い点】
走行感とルックスは大変素晴らしいと感じました。
【悪い点】
燃費はそれなりで、維持費も結構掛かります。
投稿日: 2013年06月29日
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143.6
349.3