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投稿者評価
平均
【総合評価】小さな高級車
【良い点】燃費は期待したレベル(アベンシス2000CCから乗換えで,通勤ではおおよそ1.5倍), 小回りがきく,地デジがきれいに映る
【悪い点】インバータのヒューンという音,ブレーキの効きの不安定さ,リアシートが可倒式でないこと
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.3 |
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【総合評価】
マークII、マークXと20年以上乗り継いできて、この3月消費税が上がる前にSAIに乗り換えました。なぜマークXからSAIに変えたのかは、言うまでもなくマークXからハイブリッドが出なかったからで、長年乗り継いできたマークシリー...
投稿日: 2014年08月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ハイブリッドや安全技術など先進装備が満載の快適セダン
【良い点】
危ない走りを抑制してくれる装備があるので誰にでも受け入れやすい車と思います。
室内はリビングのようなくつろぎ感...
投稿日: 2014年10月20日
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【総合評価】
大きめの排気量なのに燃費が20リッター以上というのは
ハイブリッドですがすごいと率直に関心しました。
【良い点】
トルク感は4リッターエンジン並みじゃないでしょうか、シートに押しつけられるほどの加速です。
普段は...
投稿日: 2014年08月15日
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【総合評価】
高級感ある申し分のない車だと思います。
【良い点】
燃費が良く、外観・内装とも高級感が漂っている点
【悪い点】
特になし
投稿日: 2014年02月13日
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【所有期間や運転回数】
半年 毎日
【このクルマの良い点】
落ち着きと高級感があり、ハイブリッド車の為、燃費もよく経済的
【このクルマの気になる点】
ハイブリッド車の為、バッテリー交換に費用が掛かる。
【総合評価】
...
投稿日: 2020年08月20日
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【所有期間や運転回数】
プログレから後継といわれるSAIに乗り換えました。
【このクルマの良い点】
全てプログレとの比較です。
・燃費向上 ハイブリッドなので当たり前ですが。
・室内広々 一回り広くなりました。
・エクステリ...
投稿日: 2021年01月31日
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93.5