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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約2年 毎日通勤や仕事で使用
【総合評価】
レガシィツーリングワゴンDITに乗り換えた。
手放してからわかったけどSAIはとても素晴らしい車だった。
5年落ちの車を購入して2年乗ったけどトラブルはまったくなし。
【良い点】
体質等あるだろうが、乗り心地が素晴らしい。
レガシィに乗り換えてから腰痛が始まった。
SAIに乗っているときはまったくなかった。
高速走行でもしっかりしている。
乗り心地は固すぎず柔らかすぎず。
内装は非常にきれい。
【悪い点】
外からの音はあまり入ってこないためそこそこ静かに思うが、中の音が外にかなり漏れる。
無線で電話しながら止まっていると会話の全てが外に漏れているらしい。オーディオつけたまま自分が降車してもよくわかる。
前期モデルは見た目が上品で購入した。
もともと高級なミドルセダンのため、色々な箇所において非常によくできている。
ただそれほど人気のない車のため中古車価格は少しお得。
プリウス等に比べてそれほど燃費はよくないが、パワフルに走ってくれる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.3 |
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【総合評価】
とても小回りがいい車です
【良い点】
シンプルで飽きの来ないデザイン後部座席が意外とひろくていいです価格がお手頃で見た目もよく使い勝手が良い。
【悪い点】
大回りになって、ぶつかりそうになった収納のス...
投稿日: 2013年07月19日
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【総合評価】
価格なりに良くできた車です
【良い点】
ボンネットがダンパー式
目線が高く運転しやすい
ナビも標準装備プリウスのように街中に溢れていない
シートの出来は本当に良いと思う。
【悪い点】
リアにエア...
投稿日: 2013年09月11日
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【総合評価】
顔つき、バックの外観のデザインが良く、走行安定性があり、燃費が良い。自慢でき、他人からも褒められる優等生の車。これまで何台も乗り継いできたけど、高齢で最後の車として、コンパクトで質の高い車がほしいというドライバー向き
...
投稿日: 2014年05月21日
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【所有期間や運転回数】
約3年 毎日通勤や仕事で使用
【このクルマの良い点】
乗り心地が良く長距離運転でも疲れにくい。
街乗りから高速まで幅広くしっかり対応できる車だと思います。
【このクルマの気になる点】
ハイブリッド...
投稿日: 2020年08月17日
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【所有期間または運転回数】
2019年4月13日〜
【総合評価】
98点
【良い点】
経済的、視界がよい
【悪い点】
足回りが硬い
投稿日: 2019年04月15日
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【総合評価】
ハイブリッドセダンでトータルバランスに優れたクルマです。車体サイズも大きすぎず、燃費も良好、そして高めの着座位置で乗り降りしやすいなど実用面でも出来のいいセダンですね。
【良い点】
2013年のマイナーチェンジで...
投稿日: 2016年04月30日
SAI(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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88.4