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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
購入後半年、ほぼほぼ毎日
【このクルマの良い点】
軽から乗り換え。1,000ccターボ99hpなので出だしはモッサリしているがターボが効き始めるとスルスルと走る。現役引退後、病院、買い物、食事と毎日乗っているが特に不満は無い。馬力で買うならホンダのVTECなら1,000ccで120hpになるかも。トヨタと思うと不満もでるが軽専メーカーのダイハツ製だと思うと収納、居住性、安全装備、使い勝手など何とかまとめている。悪評はスズキバンディット?の100%パクリが原因か。確かに笑っちゃうほどソックリ。走行音が高いのは純正タイヤ175/55/15の選択ミスと後部スライドドアの遮音性の難しさや、はたまたペラペラのガラスのせいでは?市内を走り廻るに充分。何よりも皆んなが乗ってるので安心感が有るのが良いかと。
【このクルマの気になる点】
今の車は目に見えない電子部品に物凄くお金がかかるので限られた予算ではこんな物か。ただ左右フェンダーや、はたまたリアゲートまで樹脂製とはいかがなものかと。
これでは何時も同じ向きに駐車をしていると夏場の暑さで変形やひび割れをしないのか本気で心配になる。燃費を叩き出す為の軽量化の奥の手か。今の超高張力鋼板なら元々ペラペラだし安く生産出来るのではないか。スズキのー100Kgに努力もしないで安易に追い付こうとして禁じ手に走った結果ではと勘ぐりたくもなる。
【総合評価】
号みんなで渡れば怖くないの典型のような車。クルマと思うと腹も立つが電気製品と思うと各種安全装備など、これでもかと思うほどの満載振り。9月のmcでとうとうパーキングブレーキも一部電子化。それに伴って取って付けたようにクルコンがレーダークルコンに変更した。いやいやトヨタさん、レーダークルコンは、ほぼ10年前の30プリウスからあるじゃん。今更ダイハツさんに使わせるなんてmcまえに買っちゃた私の様なものはどうするのよ!
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.3 | 2.7 | 2.8 | 2.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.1 | 2.7 | 3.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
金額と走行距離が決め手でした。パット見もキレイだったので購入を決めました。また、担当してくれた方の対応も良かったのでとても良い買い物が出来たと思っています。
...
投稿日: 2020年11月24日
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【所有期間や運転回数】
1週間
【このクルマの良い点】
安全装置が付いている。小回りがきくので良い。
【このクルマの気になる点】
燃費が悪い。ワイパーの速度調整がもっと出来ればよいなぁ
【総合評価】
口コミでかなり...
投稿日: 2020年07月24日
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【所有期間または運転回数】
納車して千キロ程走りました。とても楽しいクルマです。
【総合評価】
色々厳しい書き込みもあって納車待ちの間心配もしましたが結論から言うと大満足です。この手のコンパクトカーに何を求めるか?私は服と一緒で着てい...
投稿日: 2020年02月19日
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【所有期間または運転回数】
今日!
【総合評価】
総合的に満足!
【良い点】
スライドドアなのにコンパクトで、かっこいい
【悪い点】
しいて言うなら、後ろの座席にテーブルがない点
投稿日: 2020年06月11日
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【所有期間や運転回数】
代車で1週間ほど毎日乗りました。
【このクルマの良い点】
ウォークスルー。ハイビームの自動制御。
【このクルマの気になる点】
とにかく燃費が悪い。4WDだからか、リッター10キロ行かないくらい。とほ...
投稿日: 2021年03月18日
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