7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＭＲ２ ２０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- ＭＲ２（トヨタ）２０系1989年10月発売モデル
- ２０系（1989年10月〜1999年8月）の価格相場
ＭＲ２ ２０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 40台 |
40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 310万円以上 | 15 |
15 |
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| 300万円台 | 0 |
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|
|
|
| 290万円台 | 0 |
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|
|
|
| 280万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
|
| 270万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
| 260万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
|
| 250万円台 | 2 |
2 |
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|
|
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|
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|
| 240万円台 | 2 |
2 |
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|
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|
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|
| 230万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 0 |
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|
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| 210万円台 | 4 |
4 |
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|
| 200万円台 | 2 |
2 |
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| 190万円台 | 2 |
2 |
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|
| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 3 |
3 |
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|
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|
|
| 160万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
| 150万円台 | 1 |
1 |
|
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|
| 140万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
| 130万円台 | 2 |
2 |
|
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|
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|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
| 120万円未満 | 1 |
1 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 40台 |
3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 3 | 3 | 7 | 9 | 10 | |
| 310万円以上 | 15 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
2 |
1 |
2 |
2 |
5 |
1 |
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 1 |
|
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|
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|
|
|
1 |
| 270万円台 | 1 |
|
|
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|
|
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|
|
1 |
|
|
| 260万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
| 250万円台 | 2 |
|
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|
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|
|
|
2 |
| 240万円台 | 2 |
|
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|
|
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|
|
2 |
|
| 230万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 4 |
|
|
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|
|
|
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|
|
1 |
1 |
2 |
|
| 200万円台 | 2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 190万円台 | 2 |
1 |
|
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|
|
1 |
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
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|
| 170万円台 | 3 |
|
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|
1 |
|
|
1 |
1 |
| 160万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
| 150万円台 | 1 |
|
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|
1 |
| 140万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
| 130万円台 | 2 |
|
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|
2 |
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
|
| 120万円未満 | 1 |
|
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|
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 40台 |
3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 3 | 3 | 7 | 9 | 10 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 40 |
3 |
|
|
1 |
|
1 |
|
2 |
1 |
3 |
3 |
7 |
9 |
10 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 191.3万円 | 159万円 〜 164.5万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 182万円 | 160.1万円 〜 165.6万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 205.7万円 | 166万円 〜 172.6万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 196.2万円 | 167.1万円 〜 174.1万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 212.2万円 | 174.2万円 〜 190.6万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 209.2万円 | 175.8万円 〜 192.8万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 222.8万円 | 194.9万円 〜 200.5万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 213.5万円 | 197.1万円 〜 203万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 224.3万円 | 204.3万円 〜 239.6万円 |
| Ｇ | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 215万円 | 207万円 〜 243.4万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 205.3万円 | 159.5万円 〜 166.8万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 196万円 | 160.6万円 〜 168万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 219.7万円 | 169.3万円 〜 174.1万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 210.4万円 | 170.4万円 〜 175.5万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 216.9万円 | 175.5万円 〜 193.7万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 216.9万円 | 177.2万円 〜 195.9万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 236.8万円 | 198.5万円 〜 204.6万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 227.5万円 | 200.7万円 〜 207.1万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 238.3万円 | 208.7万円 〜 243.4万円 |
| Ｇ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 229万円 | 211.5万円 〜 247.3万円 |
| ＧＴ | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 263.8万円 | 170.4万円 〜 180.6万円 |
| ＧＴ | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 284.2万円 | 184.8万円 〜 192.5万円 |
| ＧＴ | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 282.9万円 | 195.6万円 〜 222万円 |
| ＧＴ | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 295.5万円 | 227.9万円 〜 238.6万円 |
| ＧＴ | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 295.5万円 | 245.5万円 〜 277.2万円 |
| ＧＴ Ｔバールーフ | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 277.8万円 | 173万円 〜 182.5万円 |
| ＧＴ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 298.2万円 | 186.6万円 〜 194.9万円 |
| ＧＴ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 296.9万円 | 197.9万円 〜 224.3万円 |
| ＧＴ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 309.5万円 | 230.2万円 〜 240.7万円 |
| ＧＴ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 309.5万円 | 247.5万円 〜 281.1万円 |
| ＧＴ−Ｓ | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 250.5万円 | 183.3万円 〜 190.3万円 |
| ＧＴ−Ｓ | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 259万円 | 193.3万円 〜 219.8万円 |
| ＧＴ−Ｓ | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 271.3万円 | 225.2万円 〜 235.9万円 |
| ＧＴ−Ｓ | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 271.3万円 | 243万円 〜 274.4万円 |
| ＧＴ−Ｓ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 264.5万円 | 181.4万円 〜 188.8万円 |
| ＧＴ−Ｓ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 273万円 | 191.7万円 〜 217.7万円 |
| ＧＴ−Ｓ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 285.3万円 | 222.8万円 〜 233.2万円 |
| ＧＴ−Ｓ Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 285.3万円 | 240.1万円 〜 270.7万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 224.8万円 | 162.4万円 〜 169.4万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 215.5万円 | 163.5万円 〜 170.5万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 237.2万円 | 171.4万円 〜 176.3万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 227.9万円 | 172.5万円 〜 177.7万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 233.7万円 | 177.8万円 〜 201.1万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 224.4万円 | 179.5万円 〜 203.4万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 245.3万円 | 207.4万円 〜 213.5万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 236万円 | 209.6万円 〜 216万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 246.8万円 | 217.6万円 〜 255.6万円 |
| Ｇリミテッド | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 237.5万円 | 220.3万円 〜 259.5万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 238.8万円 | 160.9万円 〜 167.5万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ | E-SW20 | 1989年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 229.5万円 | 162万円 〜 168.6万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 251.2万円 | 169.7万円 〜 174.9万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1991年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 241.9万円 | 170.8万円 〜 176.3万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 247.7万円 | 176.6万円 〜 197万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1993年10月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 238.4万円 | 178.3万円 〜 199.3万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 259.3万円 | 202.4万円 〜 208.6万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1996年6月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 250万円 | 204.6万円 〜 211.1万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 260.8万円 | 212.8万円 〜 247.3万円 |
| Ｇリミテッド Ｔバールーフ仕様車 | E-SW20 | 1997年12月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 251.5万円 | 215.5万円 〜 251.2万円 |
| Ｇリミテッド スーパーエディション | E-SW20 | 1991年4月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 253.7万円 | 161.7万円 |
| Ｇリミテッド スーパーエディション | E-SW20 | 1991年4月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 244.4万円 | 162.8万円 |
| Ｇリミテッド ビルシュタインパッケージ | E-SW20 | 1995年1月 | 2000cc | ４AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 243万円 | 184.3万円 |
| Ｇリミテッド ビルシュタインパッケージ | E-SW20 | 1995年1月 | 2000cc | ５MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 233.7万円 | 186.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ＭＲ２ ２０系（トヨタ）の情報
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トヨタ ＭＲ２ Ｇリミテッド ５ＭＴ Ｔバールーフ 社外１６ＡＷ ＥＴＣ オートエアコン ＣＤオーディオ ＭＯＭＯステアリング （株）コバタコーポレーション 宮崎 ハイブリッド・セダン専門店- 車両価格
- 159.9万円
- 支払総額
- 171.1万円
- 年式
- 1990 年
- 走行距離
- 25.4万 km
（株）コバタコーポレーション 宮崎 ハイブリッド・セダン専門店 -
トヨタ ＭＲ２ Ｇリミテッド スーパーチャージャー Ｔバールーフ仕様車・パワーウィンドウ・オートエアコン・フジツボマフラー・ＲＡＹＳ１５ＡＷ マルミオート- 車両価格
- 329万円
- 支払総額
- 343.9万円
- 年式
- 1987 年
- 走行距離
- 10.6万 km
マルミオート -
トヨタ ＭＲ２ Ｇリミテッド ５型 最終モデル ＶＶＴ−Ｉ 赤ヘッドＢＥＡＭＳエンジン 可変式純正大型リアスポイラー ＡＤＶＡＮ１６インチＡＷ キーレス ナビＴＶ タイミングベルト交換済 リトラクタブルヘッド 修復歴なし 朝日オートセンター 杭瀬本店- 車両価格
- 240万円
- 支払総額
- 260万円
- 年式
- 1999 年
- 走行距離
- 14.5万 km
朝日オートセンター 杭瀬本店 -
トヨタ ＭＲ２ ＧＴ−Ｓ ＩＶ型 ターボ ５速ＭＴ ＳＡＲＤフロントバンパー 社外エアロ ＲＡＹＳ１７インチアルミ ＢＬＩＴＺマフラー ターボタイマー 追加メーター 朝日オートセンター 尼宝店（アマホウテン）- 車両価格
- 311万円
- 支払総額
- 328万円
- 年式
- 1997 年
- 走行距離
- 9.0万 km
朝日オートセンター 尼宝店（アマホウテン） -
トヨタ ＭＲ２ Ｇ スーパーチャージャー 純正５速ＭＴ・ＩＣ付スーパーチャージャー・ノーマルルーフ・ＲＡＹＳアルミ・エアロ・リアスポイラー・タワーバー・ルーフエンドシェード （株）フェニックス 野川センター- 車両価格
- 229.9万円
- 支払総額
- 249.9万円
- 年式
- 1988 年
- 走行距離
- 6.1万 km
（株）フェニックス 野川センター
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投稿日： 2022年05月17日
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4.7
【このクルマの良い点】
目を奪われるボディデザイン
【総合評価】
１９９６年、学生の頃に１型Ｇ−ｌｉｍｉｔｅｄに乗っ...
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投稿日： 2021年12月24日
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