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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1台目所有期間→H6年〜H10年 平成3年式 Gリミ(1型)
2台目所有期間→H10年〜H27年(現在)平成7年式GT−S(3型)
【総合評価】
免許を二十歳に取得して初めて購入した1型のNA、ハイカム、ハイコンプにフライホイールと
NAらしさを満喫し、MRの運転の楽しさを教えられた一台でした。現在3型のターボを所有しておりますがあまりの違いに乗換直後は唖然としました。1型はボディの弱さを感じましたが、3型は分厚い鉄板の上に載っている感覚で今でも剛性維持の為、サイドシルの発泡ウレタンは充填済みです。それが功を奏したのか、現在283,000km、毎日通勤で活躍中!壊れた部品は微々たるもので、耐久力も抜群です。運転はターボはシビアな部分があり、それがスポーツカーだと感じております。
【良い点】
0km発進加速はスペック以上の体感です。とにかく楽しい。
【悪い点】
エンジン重心が思ったより高め
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.0 |
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