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投稿者評価
平均
【総合評価】
III型発売直後の1993年に購入。
当初は3年ほど乗って、車検時に売ろうかと思っていたのですが
惚れ込んで結局10年以上乗ってしまいました。
休日の度にあちこちドライブしたのを思い出します。
『所有する悦び』のある車でした。
ちなみに燃費は慣らし段階で11,45
室内の広さとか、ラゲッジスペースが欲しい方、助手席のカノジョとイチャイチャしたい方は他の車をどうぞ。
【良い点】
・デザインの良さ、ミッドシップならではの独特のドライビングフィール
Fun to Driveという言葉はこの車のためにある。
乗ってよし、眺めてよし。
・スパルタンな室内、手首の動きだけで扱える短いシフトノブ
・狭いながらもトランクがある。2〜3日分の食材程度なら十分入ります。
・オープンカーには及ばないまでも、解放感の味わえるTバールーフ
・これだけの車が当時、最も低いグレードで200万ちょっとで新車で買えたこと。
・女性がATで流すだけでも良い車だと思います。
ムキになって走るだけがMR2ではありません。
【悪い点】
・Tバールーフオープン時が女性に不評だった。理由は髪が乱れる・日差しがモロに来る。
・さすがに今となっては無事故・ノーマルな出玉は希少でしょう。
お探しの際にはその辺を割り切り、信頼のおけるショップでの購入をお勧めします。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 3.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.0 |
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260.5