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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
・販売店舗の都合上イプサムの後継車で出たマークXの派生車種の割に本家のFRとは非対称でFFの割に乗り味が良い。
・静粛性はミニバン系の車としてはかなり優秀。
・V6エンジンは50系エスティマのベースなのに燃費が思いの外良い(これでレギュラーガソリンなら今のご時世的に尚更良いけどね)。
・インパネからフロント席の周りは本家のマークXより高級感が有ると思う。
・1列目、2列目は流石にゆったり感が有る。
【総合評価】
中古車で買ったのにイイ車に会えて良かったです。この車が登場した頃は50系エスティマを所有していましたが、小さな子供が居なければ1人で乗っていても、カップルのみ又は親子2世代のみ乗車でかなり満足のいく車です(エスティマやアルファード系は普段1人で乗っていると惨めというか恥ずかしいね)。静粛性はエスティマベースのプラットホームで本家のマークXのFRプラットホームでないのに抜群です。V6の2GR−FEの280psへ乗ってしまうと高速道路・登り道での急加速は恐ろしいけど凄いの一言。
でも、その割に燃費が良い。2,000回転以上をほとんど廻さないでスーッと加速していくのが素晴らしいです。
350Gは225/45−18のタイヤを履いてるが、出来れば1インチ落とした方が、乗り心地が更に良くなると思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.8 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
3年
【総合評価】
立体駐車場高さ1550ミリに入る数少ないミニバン3列シート車であり、希少車でもある。
【良い点】
今まで同じ車にすれ違ったことがない
『V6 3.5リッター エアロ...
投稿日: 2019年04月20日
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【所有期間または運転回数】
数回
【総合評価】
趣味使用なので問題なし
【良い点】
外観、スペース、装備
【悪い点】
燃費が若干
投稿日: 2019年04月18日
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【総合評価】
ネットでの評判はよくありませんでしたが、個人的には一目惚れしたこともあり、大変満足しています。
【良い点】
静かで思いの外燃費が良いと感じています。
【悪い点】
後部ドア・トランクが閉まりづらい・・・。慣れま...
投稿日: 2012年04月16日
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【総合評価】約一年前に中古車で初期の240Gを購入しました。いつまでも酷評が絶えない中、あえてこの車に決めた理由としては、まず他にない独特なスタイルと存在感です。それとLクラスでトップではないかと思われる燃費の良さです。ジオに厳しい意見を言...
投稿日: 2012年03月15日
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【総合評価】
丸みをうまく使ったデザイン、第一印象は意外に大きい!
その落ち着いたデザインはおじさんぽいが乗ったらイメージが変わる
【良い点】
マークXの低重心の安定した走りはこの車でも継承されている。
その上静かで力強く運転...
投稿日: 2014年04月15日
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【総合評価】
ワンちゃんを飼い始めてマークXから乗り換えたがまずまず。
【良い点】
広い空間と収納力
【悪い点】
少し安定感に欠ける。
投稿日: 2012年07月06日
マークXジオ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
マークXジオ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
53.8