MYページ
新車価格 1,441,000円
中古車価格帯45〜1069.3万円
ボディタイプ | キャブバン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 3名 |
型式 | GB-RZH112V |
全長×全幅×全高 | 4690×1690×1935mm |
ホイールベース | 2590mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1450/1430mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1530kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1RZ-E |
---|---|
最高出力 | 110ps(81kW)/5200rpm |
最大トルク | 17.0kg・m(167N・m)/2600rpm |
種類 | 水冷直列4気筒OHC |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | ----mm×----mm |
圧縮比 | 9.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング |
サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185R14-6PR LT |
タイヤサイズ(後) | 185R14-8PR LT |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FR | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 5MT | ||
LSD | ---- | ||
変速比 第1速 | 4.452 | ||
第2速 | 2.619 | ||
第3速 | 1.517 | ||
第4速 | 1.000 | ||
第5速 | 0.854 | ||
後退 | 4.472 | ||
|
4.300 |
フロントフォグランプ | オプション |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | ---- |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | ---- |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルー | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
155件
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
トヨタ/ハイエースバン
【このクルマの良い点】
トヨタのロングセラー車両であるハイエース。そのハイエースのバンタイプとなる車です。2列目シート以降は広々とした荷室になっており、かなりたくさんの荷物が積み込めます。天井高もあ…
投稿日: 2023年06月29日
バンライフの快適性を高める「ジョイントフック」&「モールシェード」新登場!ミグラトレイル
アウトドアブランド「ミグラトレイル」よりアウトドアを充実させる新アイテム「カージョイントフック キャラバン専用」「ブラックシェード」が登場!
2024.6.4 UP
アルパイン ハイエース専用の新オーディオ製品を発売!11型大画面カーナビなど4機種
アルパインはハイエース専用新製品を発表!11型大画面カーナビ「パーフェクトフィットビッグX11」、車種専用スピーカー「メティオサウンド」など
2024.5.29 UP
天井からサウンドが降り注ぐ!車種専用スピーカー「メティオサウンド」6モデル発売 アルパイン
車種専用スピーカーの新製品「MetioSound(メティオサウンド)」を2024年9月より発売!標準小売価格は74,800円(消費税込)。
2024.5.29 UP
キャンパーたちのアウトドア系愛車スナップ #3 【トヨタ ハイエースバン】
2024年4月に富士山の麓のキャンプ場「ふもとっぱら」にて開催されたキャンプフェス「GO OUT JAMBOREE 2024」にお邪魔して、おしゃれキャンパーたちの愛車をスナップ! シーズン幕開け早々に集ったアウトドア好きたちの愛車を拝見しました。
2024.5.27 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CD | GB-RZH102V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,326,000円 |
CD | GB-RZH112V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,346,000円 |
CD | GB-RZH102V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,356,000円 |
DX | GB-RZH102V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,391,000円 |
DX | GB-RZH112V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,411,000円 |
DX | GB-RZH102V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,421,000円 |
DX | GB-RZH112V | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,506,000円 |
DX | GB-RZH112V | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,511,000円 |
DX | GB-RZH112K | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,576,000円 |
DX | GB-RZH112V | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,586,000円 |
GL | GB-RZH102V | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,649,000円 |
GL | GB-RZH112V | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,669,000円 |
CD (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,431,000円 |
CD (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,441,000円 |
CD (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,441,000円 |
CD (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,451,000円 |
CD (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,471,000円 |
CD (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,481,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,506,000円 |
CD (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,506,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,516,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,536,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,546,000円 |
CD (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,561,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,581,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,586,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113K | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,586,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,596,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,601,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,611,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,616,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,616,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH123V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,616,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,654,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,664,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113K | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,681,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,684,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,691,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 5 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,694,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,696,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH123V | 2779cc | 4 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,696,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH123V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,716,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,764,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,764,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 5 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,774,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH109V | 2779cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,808,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,828,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH109V | 2779cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,838,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,858,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,908,000円 |
スーパーGL (ディーゼル) |
KC-LH103V | 2779cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,928,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,928,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH129V | 2779cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,928,000円 |
スーパーGL (ディーゼル) |
KC-LH113V | 2779cc | 4 | 4AT | FR | 2名 | ----km/l | 1,938,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,976,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH109V | 2779cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 1,986,000円 |
GL (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,006,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,008,000円 |
DX (ディーゼル) |
KC-LH129V | 2779cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 3名 | ----km/l | 2,008,000円 |
スーパーGL (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,170,000円 |
スーパーGL (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,250,000円 |
スーパーGL (ディーゼル) |
KC-LH119V | 2779cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,255,000円 |
トヨタ ハイエースバンDX(1995年8月)(102926)の車種カタログ情報ならグーネット中古車