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新車価格 1,634,000円
| ボディタイプ | トラック | 
|---|---|
| ドア数 | 2ドア | 
| 乗員定員 | 3名 | 
| 型式 | N-BU60 | 
| 全長×全幅×全高 | 4690×1695×1990mm | 
| ホイールベース | 2500mm | 
|---|---|
| トレッド前/後 | 1415/1260mm | 
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm | 
| 車両重量 | 2140kg | 
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | B | 
|---|---|
| 最高出力 | 85ps(63kW)/3600rpm | 
| 最大トルク | 20.0kg・m(196N・m)/2200rpm | 
| 種類 | 直列4気筒 (ディーゼル) | 
| 総排気量 | 2977cc | 
| 内径×行程 | 95.0mm×105.0mm | 
| 圧縮比 | 21.3 | 
| 過給機 | なし | 
| 燃料供給装置 | ---- | 
| 燃料タンク容量 | 80リットル | 
| 使用燃料 | 軽油 | 
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル | 
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル | 
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル | 
| ステアリング形式 | その他 | 
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ---- | 
| サスペンション形式(後) | 半楕円板ばね | 
| ブレーキ形式(前) | ドラム(リーディングトレーディング) | 
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) | 
| タイヤサイズ(前) | 6.50R16-10PRLT | 
| タイヤサイズ(後) | 6.50R16-10PRLT | 
| 最小回転半径 | 5.1m | 
| 駆動方式 | FR | 
|---|---|
| トランスミッション | 5MT | 
| LSD | ---- | 
| 後退 | ---- | 
| フロントフォグランプ | 標準 | 
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- | 
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- | 
| プロジェクターヘッドランプ | ---- | 
| フロントスポイラー | ---- | 
| リア/ルーフスポイラ― | ---- | 
| リアワイパー | ---- | 
| 運転席エアバッグ | ---- | 
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- | 
| サイドエアバッグ | ---- | 
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- | 
| トラクションコントロール | ---- | 
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- | 
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- | 
| 後席3点式シートベルト | ---- | 
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- | 
| サイドインパクトバー | ---- | 
| ブレーキアシスト | ---- | 
| 衝突安全ボディー | ---- | 
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- | 
| 盗難防止システム | ---- | 
| その他安全装備 | なし | 
| ナビゲーション | ---- | 
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- | 
| サウンド(カセット&MD) | AMラジオ | 
| CDプレイヤー | ---- | 
| エアコン | ---- | 
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- | 
| 集中ドアロック | オプション | 
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 | 
| ステアリングチルト機構 | 標準 | 
| クルーズコントロール | ---- | 
| 本革巻きステアリング | ---- | 
| 革シート(※) | ---- | 
| 運転席パワーシート | ---- | 
| 後席パワーシート | ---- | 
| ウッドパネル | ---- | 
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- | 
| アルミホイール | ---- | 
| 分割可倒式リアシート | ---- | 
| UVカットガラス | ---- | 
| プライバシーガラス | ---- | 
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション | 
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | グレイッシュイエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ターコイズ | |
| パール系 | ||
| 金系 | 
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| デラックス | M-YU60 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,288,000円 | 
| デラックス | M-YU60 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,328,000円 | 
| デラックス | M-YU60 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,383,000円 | 
| デラックス | M-YU60 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,413,000円 | 
| デラックス | M-YU60 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,472,000円 | 
| デラックス | M-YU60 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,577,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                N-BU60 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,509,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                N-BU60 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,549,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                N-BU60 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,609,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                N-BU60 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,624,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU61 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,664,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                N-BU60 | 2977cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,693,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU61 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,724,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU61 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,739,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                N-BU83 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,792,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                N-BU60 | 2977cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,823,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                N-BU60 | 2977cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 1,838,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU84 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,892,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU84 | 2977cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,907,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU66 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,719,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU66 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,764,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU66 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,779,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU67 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,804,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU66 | 3660cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,904,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU87 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,932,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU78 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,942,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU87 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,947,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU66 | 3660cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,949,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU87 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,952,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU66 | 3660cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 1,964,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU88 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,012,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU88 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,052,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU94 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,077,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU94 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,112,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU87 | 3660cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | ----km/l | 2,126,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU72 | 3660cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,149,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU72H | 3660cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,174,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU88 | 3660cc | 4 | 5MT | FR | 7名 | ----km/l | 2,176,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU88 | 3660cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,197,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU88 | 3660cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,220,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU88 | 3660cc | 2 | 4AT | FR | 3名 | ----km/l | 2,237,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-BU74 | 3660cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 2,322,000円 | 
| デラックス  (ディーゼル)  | 
                                U-WU85 | 4009cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 2,085,000円 | 
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