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新車価格 1,139,000円
| ボディタイプ | トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | T-YY51 |
| 全長×全幅×全高 | 4430×1695×1940mm |
| ホイールベース | 2255mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1410/1250mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1390kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 2Y |
|---|---|
| 最高出力 | 79ps(58kW)/5000rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m(137N・m)/3200rpm |
| 種類 | 直列4気筒 |
| 総排気量 | 1812cc |
| 内径×行程 | 86mm×78mm |
| 圧縮比 | 8.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ---- |
| サスペンション形式(後) | 半楕円板ばね |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 175R14-8PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 155R12-8PRLT |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | 5MT | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 第1速 | 4.452 | ||
| 第2速 | 2.619 | ||
| 第3速 | 1.517 | ||
| 第4速 | 1.000 | ||
| 第5速 | 0.854 | ||
| 後退 | 4.472 | ||
|
4.556 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ターコイズ | |
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| デラックス | T-YY51 | 1812cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,034,000円 |
| デラックス | T-YY51 | 1812cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,054,000円 |
| デラックス | T-YY51 | 1812cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,129,000円 |
| デラックス | T-YY51 | 1812cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,183,000円 |
| デラックス | T-YY61 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,144,000円 |
| デラックス | T-YY52 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,152,000円 |
| デラックス | T-YY61 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,179,000円 |
| デラックス | T-YY52 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,202,000円 |
| デラックス | T-YY61 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,229,000円 |
| デラックス | T-YY52 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,237,000円 |
| デラックス | T-YY61 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,264,000円 |
| デラックス | T-YY61 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,273,000円 |
| デラックス | T-YY61 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,279,000円 |
| デラックス | T-YY61 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,368,000円 |
| デラックス | T-YY61 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,403,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY50 | 2446cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,205,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY50 | 2446cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,225,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY50 | 2446cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,300,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY50 | 2446cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,310,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY50 | 2446cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,354,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,350,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY51 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,358,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,385,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY51 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,408,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,435,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY51 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,443,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,460,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,470,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,479,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,485,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,574,000円 |
| デラックス (ディーゼル) |
U-LY61 | 2779cc | 4 | 5MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,609,000円 |
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