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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1回
【総合評価】
過去の良さを捨て去り場当たり的でポリシーが感じられない残念な車
過去7代目にのっていて買い換えようとした時にコッペパンのように不細工なデザインでNCVが登場。居住性は改良されましたが一気に若者が離れ老人車に。仕方なしに中古で8代目を購入。10代目はスタイルがよくなったもののその取り回しの悪さと視界の悪さが弱点でその反省からボディを縮小しましたがそれでもまだ大きい。この車に乗るのはミドルな女性か50代以上のおっさんが主力なはずで駐車場などのとりまわしも楽な方がいい。カローラがもがいている姿は見たくない。
【良い点】
無難な安心感とMT設定、細かな改良
【悪い点】
マイナーチェンジで鯨の出来損ないみたいな下品なフロントになって我々おっさんは恥ずかしくてかえないしバンパーを分割するとトヨタさんの大好きなコストダウンから逆行する気がします。次回はベルタのサイズでACピラーの視界改良しきびきび走る車をお願いします。NZエンジンの経年劣化オイルにじみは改善されたかいな
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.3 | 3.9 |
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【総合評価】
大衆車なので経済的な車ですね。
【良い点】
慣れれば使いやすい。
【悪い点】
内装があまりよくない。
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
すべてにおいて平均以上
【良い点】高速走行時に安定した走りです。
室内に高級感があります。
【悪い点】
室内空間が狭い。加速が悪い。
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】総じて乗り心地が全モデルに比べ良い。
【良い点】MTなので、燃費と加速がGoo!
【悪い点】リヤサスのセッティングが今一歩。後ろの席の人は多少はハネる感じがする。ワインディングが苦手。でも、アクセル操作でかな...
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】世界のトヨタの車だからさすがに良い。音も静かだし燃費も良いしハンドリングもかろやかだ。トヨタの車は信頼性が非常に高いとおもいます。
【良い点】燃費も良いし音も静か、ハンドリングも良です。
【悪い点】
み...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
一昔前の大衆車、カローラのイメージはなく内外装ともに上質感を味わうことができる。また、静粛なところもこのクラスの車としては立派。
【良い点】
質感のよさはさすがトヨタ。またCVTとエンジンの相性もよく燃費のよさを保ち...
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
マーク2から買い替えました
カローラと言うと社用車の在り来たりのイメージでしたが
デザインも若者向けに変わってバランスよく改良されてます
【良い点】
通勤に使ってリッター11キロ前後の燃費
【悪い点...
投稿日: 2013年04月07日
カローラアクシオ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラアクシオ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
100.7
72