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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
【走行性能】
エンジンは、1.2Lターボ。最高出力は、116psとスペック上少し物足りない感じがしますが、実際に運転すると4000rpmまでは十分な加速感です。
高い剛性ボディと秀逸な足回りにより、よく曲がってくれます。
程よいパワーとコーナリングの良さ、6MTを操作することでクルマの運転の楽しさを改めて体感。
【外装デザイン】
全体的にボリュームがあり、迫力を感じる外装デザイン。フロントのキーンルックが、先進的でスポーティーな印象を与えてくれます。
ヘッドライトは一見すると奇抜なデザインですが、全体としては多くの方が満足するカッコ良さだと思います。
【内装デザイン】
内装は、ソフトパッドを使い、質感が高いです。オプション内装色の赤は、クルマに乗車した瞬間から、気持ちの高ぶりを感じさせてくれます。
シートは、ホールド性も高く、スポーティー感を高めてくれます。座り心地もよく、長時間の運転でも疲れ難いです。
【総合評価】
カローラといえば、大衆セダンのイメージを強く持つ人が多いでしょう。
しかし、カローラスポーツはそのイメージを大きく覆しています。
外装デザインは、先進的でスポーティーな印象のハッチバックです。
ワイドで低重心なフォルムは迫力十分。カローラの意志を受け継ぎ、多くの方が満足するデザインになっています。
内装もスポーティーです。シートはホールド性が高く、ドライバーを包み込みようなインパネ。
さらに、ソフトパッドなどが使用されており、質感も表示に高いです。
ただし、内装の広さに関して、特にリアは大人には狭いと感じるかもしれません。収納は少なく、もう少し考慮されていると良いと感じます。
走行性能は非常に高く、運転の楽しさを感じることができます。
1.2Lターボエンジンは、4000rpmまで鋭い加速。6MTは、変速時のエンジン回転数を制御してスムーズな走行が可能です。
また、サスペンションは、リヤのダブルウイッシュボーンのために、安定したコーナリングと乗り心地のよさが両立されています。
スポーティーな走りとデザインを求める多くの方には、満足すること間違いなしのカローラ スポーツです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 5.0 | 5.0 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 4.0 |
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