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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
平成27年3月から現在
【総合評価】
スペシャリティーカーという言葉と、ラリーベースカーとを併せ持つ車。
【良い点】
ラリーベースだけあって、中低速が得意です。重量がある分、加重移動がかかりやすく、中低速での操作性は高いです。
内装も手ぬかりなく、適度な高級感と、ドライバーを走る気にさせるスポーツカーとしての内装デザインはさすが。
また、特徴的な丸目4灯と、タイヤ回りがボコっと膨らんだグラマラスなデザインはやはり良いですね。
【悪い点】
燃費は同クラスより良いとはいえ、ハイオクで1リットル9km燃費が良いとは言い難いですね。
あと、フロントタイヤから先が長いですね。もう少しタイヤが前だとよいのですが・・・デザイン的にも見切りという意味でも・・・
車重が重いことは低中速での操作性には貢献しているようですが、高速域では非常に厄介ですね。高速コーナーは大のにがてです。遠心力に引っ張られてさすがの4WDのトラクションでも持ってかれますわ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.3 | 3.7 |
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【総合評価】とてもいい車です
【良い点】
走り、ステアリングがとても安定していて最高。高速走行中の安定性は特に素晴らしい
【悪い点】
ツーシータのスポーツカータイプなので、乗り降りはややしずらい。ハイオク車な...
投稿日: 2012年11月04日
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【総合評価】
MTの203を購入しました
満点です。買って良かった!
【良い点】
FFならではのハンドリングのよさ
アクセルフットワークの軽さ
なんといってもカッコいい!
【悪い点】
バケット型シートなので、一度座る...
投稿日: 2013年07月09日
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【総合評価】
スポーツタイプの割に、燃費もなかなかよい。ななめ後方から見たら格好良い。
【良い点】
燃費。スポーツ走行時の安定性
【悪い点】
前から見たデザイン。
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
かっこ良い。生産が終わっているので、年々目にする頻度が下がっているが、まだまだ現役で走ることができます。
デザインが良く、かっこ良いですね。
【良い点】
デザインがなんとかっこ良い。燃費なんて関係ありません。デザイ...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】いわゆる走り屋の車が氾濫していた時代の標準的なスポーツタイプでした。
【良い点】ワインディングでの安定性が良かったと思います。ブレがなく安心してコーナーをクリアしていました。
【悪い点】車高が低いので、夕日に反射...
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
外観が最高にかっこいい車です。アクセルを踏み込むと、気持ちよく加速してくれます。
【良い点】
外観が最高にかっこいい、それが一番です。内装もホワイトメーター、シートの赤い色使いが気に入ってます。
スポーツカーにして...
投稿日: 2014年03月02日
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116.1
160.4
237.8