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投稿者評価
平均
【総合評価】
納車された3月から2000kmあまり走りました。FFではありますが、雪道、凍結路も無難にこなしてきました。トルク制御もアンチスリップも好ましい効き具合です。8月現在、燃費18km/L。季節が夏に向かうにつれ、燃費もじりじりと向上しています。ハイブリッドの守備範囲が大変広く、いつでもパワーが引き出せる余裕をもちつつ、ゆったりとしたクルージングが可能です。セダンのよさを味わうには恰好の一台であると思います。 ハイブリッドが載ったカムリがこれからどんな道を歩んでいくのか、とても楽しみです。
【良い点】
いつでもどこからでも加速できるトルクのあるハイブリッドシステム。凍結路や積雪路を2000km近く走ったが、ホイールスピンやスリップでコントロールを失うことは皆無。現時点でスタッドレスタイヤでも十分なハンドリングが楽しめるので、夏タイヤにする春が楽しみ。静粛性と走りの両立でさらにお買い得感を味わえることだろう。 寒冷地仕様にしたら付いてきたバックフォグやワイパーデアイサなど、積雪地の住人には大変ありがたい装備です。エアコンの効きがよいので、オートで連続使用する必要もなく、普段はoffにしていることが多い。当然、燃費も好転していきますね。
【悪欠点は、あまり目に付かないが、自動防眩ミラーは効いているのか、はっきりしない。レザーシートがややスリッピーなこと。特にいじりどころが見当たらないこと。―くらいでしょうか?い点】
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
これから運転します
【総合評価】
とてもよかったです
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2020年12月04日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
セダンよりスタイリッシュにして、おしゃれに見える。全長が5メーターに迫る大きさでセダンの不人気に対応? 輸入セダン車を参考にしてる感がありあり?
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2020年04月25日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
カムリの大きさにはビックリですが、フロントグリルもデカイ。Gのフロントはかっこいいがリアは寂しい?4出しマフラーもカムリにしてはやりすぎ?FFトヨタの代表カムリ、好き嫌いがわかれそ...
投稿日: 2020年06月16日
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【所有期間や運転回数】
納車から四か月になります。週二回の買い物、雑用で使用。
【このクルマの良い点】
全体のデザインが良く購入、色も探していたグラハィトメタリック。新色だけあって街で見かけない。
【このクルマの気になる点】...
投稿日: 2020年08月10日
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【所有期間や運転回数】
中古(試乗車:走行2千キロ)で購入2ヶ月目。家族で毎日運転が必須。運転歴は30年。これまで日々運転した車は社用車(トラックも含む)を含めると30台以上。
【このクルマの良い点】
30プリウス12万キロ(通算...
投稿日: 2021年02月06日
カムリ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カムリ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
250.9
116.6
61.7
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29
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