アリスト(トヨタ)の口コミ・評価：素のS300　思い入れが篤いです スペアがほしく探してます（1996年07月）

素のS300　思い入れが篤いです スペアがほしく探してます 投稿日：2017年03月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。

5.0

【所有期間または運転回数】
もうすぐ２０年。１１．５万ｋｍ。新車からずっと維持しています。

【総合評価】
１６０アリストは２５０セルシオとほぼ同時にトヨタ田原工場で生産を開始しました。海外では初代レクサスです。
見えないところの作りと手間が圧倒的に違います。エキマニと排気系がステンレス製、リヤサスを支えるパイプリジッドフレーム＋リアダブルウィッシュボーンなど、効率を重視すると生産できない構造を備えています。
ストレート６ももはや新規ではほとんど手に入りません。
１００万払ってでも良品があればのどから手が出ます。

【良い点】
高剛性につきます。
スタイリングを含めて今でも文句なしです。
２０年の間に破損したのは、フュエルリッドオープナー樹脂爪の疲労破壊だけでした。
当時の新生トヨタの思い入れが伝わってきます。

【悪い点】
足回りをノーマルでリストアすべき時期に来ました。
ディーラー曰く、「最近はダンパー、ブッシュ交換は滅多にしないので、かなりお高くなります」には、がっかりしました。
消耗部をメンテすれば５０万ｋｍは軽いと思います。
日本でも初代レクサスとして扱ってほしいと、切に願っています。

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備5.0

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カトケン

港区

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