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アクア(トヨタ)の口コミ・評価：コンパクトボディに詰め込まれた高パフォーマンス（2014年12月）
トヨタ アクア 【コンパクトボディに詰め込まれた高パフォーマンス】のレビューをご紹介
トヨタ アクア[2014年12月]
投稿者評価
平均
コンパクトボディに詰め込まれた高パフォーマンス 投稿日：2016年08月10日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【所有期間または運転回数】
６カ月
【総合評価】
コンパクトなボディながら、ＣＶＴの無段階加速は小気味よい。スポーツモデルにはかなわないが、アクセルを踏んだら踏んだだけ加速する感覚が良い。燃費は市街地を普通に走ってリッター当たりほぼ２２〜２５キロを記録する。ダッシュボード周りの高級感がＵＰしている。燃費対策は徹底していて、ブレーキを踏んだだけですべての動力はＯＦＦになる。ＰやＮレンジにシフトしてあると、アクセルを踏んでも動力は全てＯＦＦになっている。かといって、Ｐのままエアコンをつけっぱなしにしても、バッテリーの充電量の減少を自動感知し、エンジンを自動で始動して充電するので、バッテリー上がりの心配はない。トヨタの技術の粋を結集されている感がハンパ無い。総合的に充分満足できる車だ。
【良い点】
・Ｇグレードを選んだので、ハンドルの位置調整が前後にも動くので、手の短い自分にはとってもありがたい（Ｃグレード以下には無い機能）。何といっても超低燃費はすごい。
・フルオプションにしたため、マルチインフォメーションディスプレイで燃費や走行状態が一目瞭然で楽しめている。ＬＥＤヘッドランプは非常に明るく、夜間走行が楽で、バッテリーにも優しい。９インチのカーナビはとても視認性が良く、重宝している。
【悪い点】
・ダッシュパネルの中央下部にあるエアコンのダイアル部分が運転席側に出っ張っているため、左足のひざが当たってしまう。それがうっとうしい。これは設計ミスじゃないかと思う。シート位置を後方にすると、ひざは当たらないが、ハンドルに手が届かなくなってしまう。ハンドルの位置調整で何とかしのいでいる。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
若者
シニア
ビギナー
特徴
燃費
安全装備
加速
静粛性
操作性
高級感
小回り
カッコいい
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総合評価
- 4.2
- （891件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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4.3
【このクルマの良い点】
前の車より燃費が良く、ガソリンをあんまり使わなくていい。自分が青色好きなので、ボディーの色もいい。
【総合評価】
とても良い
- トヨタ /アクア
- Ｇソフトレザーセレクション
- DAA-NHP10
投稿日： 2024年10月13日
モンスター級の低燃費性能を誇るコンパクトハイブリッドカー
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4.1
【このクルマの良い点】
アクア Ｚは、ハッチバック型のコンパクトハイブリッドカー・アクアの中でも最上位で、４つあるグレードの中で最も人気があります。トヨタが誇るコンパクトハイブリッドカーだけあって、燃費性能は極めて優秀です。国道や街中を一...
- トヨタ /アクア
- Ｚ
- 6AA-MXPK11
投稿日： 2023年10月30日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101073_202509a.jpg)
2021年7月発売モデル
中古車平均価格
194.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101073_202008z.jpg)
2011年12月発売モデル
中古車平均価格
86.6
万円
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