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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
モデルSはやはりかっこいいスタイル。図体はでかいがオートで攻めるよさで素晴らしい。モデル3と比べても圧巻のデザイン、オーラは、モデルSならでは。フラッグシップはやはり最高。速さや静かさは文句なしで全方位見えるモニターはやはり素晴らしい乗り物。
【このクルマの気になる点】
タイヤの偏平率が高く多少コツコツ感はあっても気にならない室内はやはりEVの特権。
グリルありやテールデザインはモデルSが超かっこいい。無駄な空間がなく居住性やトランクもかなり使い勝手がいい。
【総合評価】
モデルSは最高。図体がでかくてもかっこよくオーラある旗艦は頼もしい存在。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.9 | 4.5 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.9 | 4.8 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
テスラモデル3売れてる。都内にマッチしているデザインや走り、未来のベストな車。充充電器の数や場所で限られた地域でも凄まじい人気。基盤がよく最近はガワもしっかりしてきて静寂性が...
投稿日: 2021年07月25日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
EV車の圧倒的な速さはやはりテスラ。価格設定も下がり買いやすい。走りも慣れれば楽しい部類。内装のモニターのみも未来的で異次元の世界。加速はたまらない味があってハマる走り。
...
投稿日: 2021年08月08日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
速さはEVの証でモデルSが最速。
タイムラグない加速は別世界で既存メーカーの後発組ではかなわない箇所。
【このクルマの気になる点】
基盤のテスラ、各メーカーの味付けの...
投稿日: 2021年08月09日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSのプラッド追加は未知の世界へ突入?
市販モデル最速はやはり既存メーカーにはできない新鮮さ。
【このクルマの気になる点】
他の既存メーカーもテスラの基盤が生き...
投稿日: 2021年06月10日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
モデル3からモデルSまで最高な仕上がり傑作EV。速さから静寂性、素晴らしい乗り物。
【このクルマの気になる点】
速すぎて既存メーカーの立場が?
エクステリアデザインや...
投稿日: 2021年07月11日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSプレイド、最速セダンの証。
余裕のテスラ、エンドレス状態。
基盤はテスラ、他社の付加価値装備ではテスラの圧勝。EVの先駆車はやはり別物、別格でスゴすぎ。
【...
投稿日: 2021年08月21日