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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2022
【総合評価】
フラッグシップのモデルS、パーフェクトなデザインと走りで超、超かっこいい。EVパワーは無敵で別格な存在。2022年モデルは無敵なデザインでEVの基本形、迫力とかっこよさで、個性あるアメ車の逆襲。
【良い点】
モデルSは走りとスタイルで世界一の車。最高。
コンパクトなモデル3やモデルYも素晴らしい車ですが、旗艦モデルSが一番かっこいい。車社会の未来像は明るい。
【悪い点】
走りやデザインでエンドレスなテスラ、世界戦略も時間の問題。国産もちょい乗りEVで世界戦略?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 5.0 | 4.8 | 3.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 5.0 | 4.7 |
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【所有期間や運転回数】
無敵モデルS
【このクルマの良い点】
テスラのEV、最高で航続距離も長く乗り心地よし、走りは無敵、モデルSはすごい作品。
【このクルマの気になる点】
国産EVのコンパクトバージョンでもテスラモデル3...
投稿日: 2020年12月30日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSは市販車EV最強。某車番組でタイカンを体感していましたが、最強モードでもモデルSが0一100では速い。付加価値の差額1000万円違いは価値観の違い。スタイルは断然テス...
投稿日: 2021年05月01日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
モデルSの走り、乗り味、安定感など全てに別世界で感動そのもの。図体のデカサもさほど気にならない範囲で快適。モデルXとの比較にならない軽快さ。速さや回生ブレーキは世界一品。
【...
投稿日: 2019年12月08日
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【所有期間や運転回数】
マイナーチェンジ
【このクルマの良い点】
がらりと内装や走りがバージョンアップしてさすがはテスラ、ブラックシップのモデルSはやってくれて頼もしい存在感。0−96キロ、2秒とはもはや戦闘機?
【このクル...
投稿日: 2021年01月31日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
モデルSはやはり速い。
市販車最速はEVパワーで感動。
並みいるガソリン車を押さえる走りは乗れば納得。ガソリン車と違いタイムラグがない出足はEVの証。タイムラグなしの加速もなれれ...
投稿日: 2020年03月11日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSの走りの出足や加速、静寂性、スタイルも未来を的で完璧。
【このクルマの気になる点】
補助金を使用しても価格はやはりお高い。モデルSの性能が使える箇所が少ない。...
投稿日: 2021年03月21日
モデルS(テスラ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
1249.3