スズキ ワゴンRスティングレー(WAGON_R_STINGRAY)ハイブリッドX リミテッド(2018年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI WAGON_R_STINGRAY 10117886)

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スズキ ワゴンRスティングレー(WAGON_R_STINGRAY)ハイブリッドX リミテッド(2018年9月)カタログ・スペック情報  特別・限定 

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ボディタイプ 軽-RV系
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 DAA-MH55S
全長×全幅×全高 3395×1475×1650mm
ホイールベース 2460mm
トレッド前/後 1295/1300mm
室内長×室内幅×室内高 2450×1355×1265mm
車両重量 790kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 R06A
最高出力 52ps(38kW)/6500rpm
最大トルク 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブ+モーター
総排気量 658cc
内径×行程 64.0mm×68.2mm
圧縮比 11.5
過給機 なし
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置)
燃料タンク容量 27リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費33.4km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165/55R15 75V
タイヤサイズ(後) 165/55R15 75V
最小回転半径 4.6m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
LSD----
変速比 CVT 3.980〜0.553
後退 3.747
最終減速比 4.064

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブルーイッシュブラックパール3
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系 アーバンブラウンパールメタリック
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 スチールシルバーメタリック
 赤系 フェニックスレッドパール
 青系 ノクターンブルーパール
 テール系
 パール系 ピュアホワイトパール
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ワゴンRスティングレーの情報

ワゴンRスティングレー中古車登録台数2897
ワゴンRスティングレーパーツ5608

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クルマレビュー

348

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総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】
週2回

【総合評価】
満足

【良い点】

普通車なみの加速と静かさ
【悪い点】

クルーズコントロールでブレーキ機能がない

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