ワゴンＲＲＲ(スズキ)の口コミ・評価：新軽規格トールワゴンの一番槍（2000年05月）

スズキワゴンＲＲＲ【新軽規格トールワゴンの一番槍】のレビューをご紹介

スズキ　ワゴンＲＲＲ[2000年05月]

投稿者評価

平均

新軽規格トールワゴンの一番槍投稿日：2017年01月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【所有期間または運転回数】
自身による所有がまだほんのわずか。
借り物・預かり物としては同型車両を半年程度。

【総合評価】
一昔前に大流行し、石を投げれば当たるレベルでそこら中を走っていた
ＭＣ系列ワゴンＲ。
かつて友人が購入・所有し、その際に軽整備や走行を行った上で
「よく考えられている軽自動車だな」
という印象を受けた。

その影響もあり、今回自身での購入に至ったのだが
年式や走行距離・車両状態などから
「こんなモンだったっけ？」という感が否めない。
走らせやすく、小回りも利くのだが車両状態の点からしても
思い入れが無い限りフルモデルチェンジ後のＭＨ系ワゴンＲなどを勧めたい。

なんだかんだ言っても最終型で平成１５年（２００３年）、
平成も終わるかどうかという平成２９年（２０１７年）からすると
なんと１４年の開きがあるからだ。

【良い点】
角ばった中にも曲線が絶妙に取り入れられており、
これが平成１０年（１９９８年）、実に１７年も前のデザインかと思うほど
綺麗にまとまった外観。
また、この時期の軽自動車には珍しい後部座席のフルフラット構造や
高い天井からくる解放感は特筆しておきたい。

【悪い点】
５年程度の同型モデルの中で実に５回以上ものマイナーチェンジを行っており、
最初期型となる１型と最終型である６型ではインパネ周りやサス形状が
もはや別物となっている。
このため、中古パーツを購入する際には適合時期かどうかを
正確に見極める必要があるのだが、車体側もＭＣ前／後が混在していることから
困難を極める部品が複数存在する。