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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
WRC参戦ターボ車のベースとなっただけあり、SX4は高パワーな車です。坂道やワインディングでも力不足ではなく、レスポンスは快適。アクセルを踏み込めば踏み込むだけ加速し、もたつくこともありません。直進走行性やハンドリング、ブレーキ性能などは同価格帯の車ではトップクラスでしょう。足回りもかたすぎず丁度よい乗り心地で、高速でも安定しています。
室内空間は4人乗っても十分快適で、頭上に空間があるので閉塞感はありません。シートが大きく座り心地も抜群。運転席も助手席も座りやすいので、長距離ドライブで子どもが疲れてぐずったりすることがなくなりました。
また、SX4はオプション装備も豪華。8スピーカーやミラーウインカー、サイドエアバッグ、本革ステアリングなど、他の車だとオプションの装備が標準装備です。装備が充実しているため、車好きな人ならたまらないでしょう。車体価格を考えるとコストパフォーマンスはかなり良いと思います。
【総合評価】
控えめなデザインながらも不思議な高級感があり、短い全長と幅広な車幅が独自性を出します。ある角度から見たらかっこよく、違う角度から見たらぼってりとした印象を持つ不思議なエクステリアのデザインで、ずっと眺めていても飽きない車です。SX4はスイフトベースと言われていますが、その面影はほとんど残っていません。
WRCのベース車となっているだけあり、高い走行性能や快適な乗り心地を備えます。フロントガラスとドアガラスが広く、ドアミラーも大きくて視界が良好なので、ドライブで開放感があります。
エンジン性能は問題なく、直進安定性も申し分ないのですが、高速では若干余裕がないのが少々残念。また、ステアリングが本革なので、シフトノブやサイドブレーキも合わせて本革を採用したら、さらに高級感が出たでしょう。また、燃費性能は市街地で10km/Lほどなので、良いとは言えません。ラゲッジルームもさほど広くないので、自転車やキャンプギアなどの大物を積みたい人には物足りないかもしれません。
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.4 | 4.2 |
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【総合評価】優良です
【良い点】価格の割に充実した装備
【悪い点】前方の見切りの悪さ
投稿日: 2014年06月17日
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今は無きWRCカー。もう少し頑張って欲しかったがしかたないです。
走行性能も文句なし!燃費がすこし悪いがこれからのシーズン4WD性能が活躍します!前の視界が良いが再度のピラーが死角になる時があります。
デザインが気に入って買った車なので...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
4
【良い点】
乗り降りの行いやすさ、視界の広さはOK。足回りもやわすぎずコーナーも安定
【悪い点】
パネルなどが少し安っぽい気がする。フロントの広さは納得できるがリヤが狭く感じる。荷物は載せれない。
投稿日: 2012年07月05日
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【総合評価】
3ナンバーですが、基本的にはコンパクトなので軽快な走りが楽しめます。
【良い点】
カッコ良さと愛らしさを絶妙に持ち合わせたデザイン。車幅が十分なため走りが安定している。ボディ剛性が良い。車内が広い。車重が軽めで1.5...
投稿日: 2012年12月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スズキは軽のイメージだけど普通車もなかなかいいですね。
【良い点】
狭い場所でもすいいすい走れるちょうどいい大きさに余裕の広さの室内。
ガラスがどこも大きく見やすい視界。
結...
投稿日: 2014年11月13日
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【所有期間または運転回数】
3回
【総合評価】
80点
【良い点】
車体が大き過ぎず小さ過ぎずで、運転しやすい
【悪い点】
ピラーの幅が太いので右左折時は注意が必要
投稿日: 2021年03月04日
58.7