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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
12年
【総合評価】
走っていじって(しかも運べる)楽しさ満点なので100点
【良い点】
その名の通り、車重が軽くて特に下のトルクもあり、
で山でもそこそこ楽しい。
ウマいNAです。
ハンドリングは軽くて反応もいい。
燃費よし。実燃費15km/L
ラアンスポーツマフラーに交換してからも14km/L以上。
後部座席は分割で倒せるので、
半分倒してもいいし全部倒せばかなり荷物が積める。
タイヤは4本楽に積めます。軽用13インチ、
乗用車用14インチ、15インチ混合で10本積んだことがあり。
内装でそこそこ気の利いた収納があります。
コイン皿の横にカードや紙幣をを挟むのが付いてたり
ハンドル下にトレー的なものがあって財布を置けたり。
インパネの240キロまでメーターがあるのが気分良い。
これで新車車体価格が119万円。
新車があったらぜひ買いたいくらい。
スズキの価格を抑えた車づくりを感じます。
【悪い点】
当然ですが山では燃費落ちます。
純正シートはホールド性がなく、山ではかなりイマイチ。
やはり運転席のみシート交換している人が多いように思います。
3ドアなので風があまり抜けません。
金額的にもありえない装備だけど、
ベンチレーターなんかあれば良かったかも。
GC8インプレッサ所有の友人がいて、
乗るとかなり風が通ってとてもいい装備だと思いました。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.3 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】1週間
【総合評価】良い
【良い点】小回り・駐車がしやすい
【悪い点】燃費が少し悪い
投稿日: 2017年06月17日
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【総合評価】
満足しています。 MT車は短めのシフトストロークがかっちりとして、キビキビと走り運転が楽しいです。 私の使い方では基本2名乗車なので、荷室が狭くても後部座席を倒せば Lサイズのスーツケース2個が横倒しで積めるため、問題はない...
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】
標高1500メートル位の所で利用していますが、アップダウンや曲がりくねった細い悪路にも、特に不安要素もなく対応できています。
【良い点】
足回りが良い。
【悪い点】
燃費が少し気になる。
投稿日: 2013年06月23日
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【所有期間または運転回数】
一週間
【総合評価】
満足度の高い車です。
【良い点】
コンパクトカーを感じさせない走りの質感。XSは6エアバッグ、横滑防止装置等安全装備標準。4WDはワイパーデアイサー、ヒーターミラーも標準。...
投稿日: 2016年06月27日
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【総合評価】
家族で利用していますが、買う時の価格、現在の満足感を天秤にかけるとちょうどいいです。
【良い点】
少しハイフロアになっているので、運転時も見やすいですし、
座っていても楽です。
【悪い点】
不満ではないが、...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】乗り心地はよくハンドリングもシックリくるしドライブには最適です。
【良い点】スズキは他メーカーより若干弱いせいか競争力を上げるため他所では別料金のオプション装備となりますが普通に標準装備していて購入額が上がりづらいと...
投稿日: 2014年08月26日
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178.1
111.7
50.7
38.4
56.3