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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
K6A所有
【総合評価】
スズキの軽自動車エンジン、R06Aにかわり単体エンジンなら軽量化されていていいエンジンですがやはり名機K6Aエンジンが優れている? 新型軽ジムニー運転してみたが車重あるから出足はK6Aジムニーよりかなり劣るのは確か。安全装備満載だから仕方ないが街中で走るならストレス感じる。軽ジムニーなら山岳路が似合うが、街中重視なら1500のシエラが断然いい。内装は軽ジムニーと変わらず4人乗りですがスタイルバランスや走りならJB74シエラ。諸経費等30万円近く差額はあるが今回のシエラなら買う価値は充分あり。差額が許せばシエラ買いは間違いない。カーライフが楽しくジムニー乗ったら似たような4駆には乗りたくないくらい超魅力的。
【良い点】
シエラの1500エンジンは大正解。普通乗りならR06Aでも充分だし維持費も安いからまあ妥当な選択。ジムニーに速さや燃費はあまり求めないし歴代ジムニーの集大成だからこれでOK。ジムニーの燃費が多少悪くてもスズキの他車種か燃費いいから2020年以降もジムニーは健在、ひと安心。価値ある今回のジムニーとシエラ、オーナーの満足度は頂点。今の時代に空気抵抗や燃費がイマイチなジムニーが出せるメーカーはスズキしか他にない。
軽ジムニーのR06Aエンジンも多少ならパワーアップ可能ですがシエラのオーバーフェンダーのオーラや1500エンジンの扱いやすさには勝てないか? シエラは欲しいが維持費の関係で軽ジムニーになるのはよく聞きますが残念でカーライフ多少損ぎみですがシエラとエクステリアデザインが同じだから満足度は高いかな? 最近は軽自動車の車高アップが流行ってますが軽ジムニーはドンピシャ、昔のベタベタな車高車が影が薄くなり時代の流れは面白い。車高アップ車は運転に気を使わなくていいし一番は車を痛めないからグー。
【悪い点】
スズキ軽自動車エンジンがオールでR06Aになり時代の流れはありますがK6Aエンジンは偉大なエンジンの気がする。R06Aはブーストアップに限界があり最近のエンジンは同じような内容で残念はさはある。納期が相当かかりそうで中古市場のジムニー価格が気になるがオーナーになれたら超ラッキーな気がする。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.8 |