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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型ジムニー、シエラ、ソリオと立て続けにデビュー。ジムニーは別格扱いで売れまくり。
社会現象でジムニーの話題だらけ。20年ぶりのフルモデルチェンジですがジムニーここにありと言う感じ。シエラはエスクードより排気量アップして好みやカーライフで選択できるスズキの強み。ジムニーとシエラ、今回ばかりは5対5で売れてるみたいでシエラが前モデルより大注目。やはりシエラのかっこよさや排気量アップは維持費より勝って軽自動車枠にとらわれないシエラは売れるでしょう、納得。シエラを5ナンバーギリギリまでオーバーフェンにしてブットイタイヤ履かせたらおしゃれ車だし山岳路ではトラック仕様で1台3役できるし一番はスタイルがいいから超魅力的。これで価格も安価だし言うことなし。趣味車から街中でも走れてかっこよすぎ。
車高だけ高い2駆のSUVや最近でたトヨタのトラックやラングラー、なんとかミニやゲレンデなどなど三菱やメルセデスをわざわざ購入しなくていい? スズキジムニーのネームや活躍車として世界が大注目、頼もしい1台。
【良い点】
すべて。
運転は楽しいし飽きがこないスタイル。
女性が運転してるとかっこよすぎ。
【悪い点】
スズキだからエンジンや足、いろいろなバリエーションができそうでいいがジムニー大人気で街じゅうに溢れそう。ジムニーの影になってソリオの注目が薄いがソリオのマイチェンはオマケっぽく意味が? 3年立ったからお決まりのマイチェン、寂しすぎ。子育てママには最高なソリオですがジムニーのデビューと時期が被りすぎ? まあ両車スズキの傑作作品は間違いないないが。当分ジムニーブームは終わらなそう。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.8 |
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投稿日: 2023年09月29日