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投稿者評価
平均
【総合評価】
派手な内装装備はありませんが、シンプルですが私的には非常に良いセンスだと思います。おしゃれなボディデザインとボディ剛性、シート、エンジン、どれもクラス以上の仕上がりかと思います。
【良い点】
背が高いのでコンパクトカーながら室内の窮屈感がない。飽きのこない室内インテリア。足回りにスポイラーを装着することでより個性的でおしゃれな感じになる。
【悪い点】
ロードノイズが以外とうるさいです。雨の日も結構うるさいです。ドアの窓ガラスが安っぽい。ラゲッジスペースが小さい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.3 | 4.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.0 | 3.9 |
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【総合評価】
オペルと共同開発(そしてハンガリーで製造)がもたらした長距離を走っても疲れない足回りとシートは欧州車そのもの。パワートレインは日本車の良さをそのまま引き継いでいて(CVTは日本から輸出して組立て)、まさに「いいとこ取り」が実...
投稿日: 2014年07月19日
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【所有期間または運転回数】
2年弱
【総合評価】
運転席の足回りに余裕があるので、快適に運転することができます。
【良い点】
高速になっても振動が少なく、とても乗り心地が良いです。
【悪い点】
人が沢山乗ると、荷物...
投稿日: 2014年10月04日
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【総合評価】決心の最大の理由は,妻の一言…スプラッシュに試乗して,数分後…「この車高いんでしょう?前車の車(スイフト)と比べて,どっしり感が全然違うね」長い間,一緒に欧州駐在してきましたから,普通の日本人女性とは違う感覚だと思いますが,それ...
投稿日: 2012年04月16日
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【総合評価】
走る、曲がる、止まるの基本性能で、この車を超える車は、同クラスの国産車では見当たらない。上のクラスの国産車でもあまりないかもしれない。運転してとても楽しい車だ。
【良い点】
コーナリング、ブレーキ性能は国産クラスを超...
投稿日: 2013年07月13日
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【総合評価】
少し小さめで少し背が高い、街乗りにちょうどいいサイズです。
【良い点】
キュートですがかっこよさも感じるフロントのデザインは○
とても大きなメーターは白地で見やすさ○
横に簡単に移動できるのも○
【悪い点】...
投稿日: 2014年08月25日
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【総合評価】よい
【良い点】
車にあまり慣れていない者でも、比較的簡単に乗ることができた。
いい意味でクセの少ない車種だと思う。
【悪い点】
クセの少なさが、コアな車好きには物足りないかもしれない。
投稿日: 2012年12月10日
28.4