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スプラッシュ(スズキ)の口コミ・評価：ドライバーにとっての「乗り心地のよい」車（2010年01月）
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スズキ スプラッシュ 【ドライバーにとっての「乗り心地のよい」車】のレビューをご紹介
スズキ スプラッシュ[2010年01月]
投稿者評価
平均
ドライバーにとっての「乗り心地のよい」車 投稿日：2013年11月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
シート、ハンドリング、エンジン性能などをトータルに考えるとこのクラスとしてはかなりレベルの高いほうでは。あまり見かけないがもっと売れてもいい車です。
【良い点】
足回りしっかりでロールが少なくカーブが走りやすい。
シートのホールド感が良く長時間運転でも疲れにくい。
欧州車的気品を感じさせるデザイン。
加速そのものはそれほどでもないもののボディの軽さと足回りのよさで小気味良く走れる。
【悪い点】
リアの短さは運転しやすいぶんラゲッジスペースの少なさにもつながっている。大荷物を運ぶのは難しい。
ボディ剛性は高いがその分ピラー太目で後方視界が悪く感じる。
小物入れがないなど収納の点でやや不満も。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
ドライブ
オススメ
ビギナー
走り好き
特徴
安全装備
操作性
小回り
キュート
落ち着き
- おるるど
-
- 1投稿
- 2いいね
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総合評価
- 4.2
- （56件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.3 | 4.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.0 | 3.9 |
おすすめレビュー
運転してとても楽しい車
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4.6
【総合評価】
走る、曲がる、止まるの基本性能で、この車を超える車は、同クラスの国産車では見当たらない。上のクラスの国産車でもあまりないかもしれない。運転してとても楽しい車だ。
【良い点】
コーナリング、ブレーキ性能は国産クラスを超えて...
- スズキ /スプラッシュ
- リミテッド
- DBA-XB32S
投稿日： 2013年12月04日
好印象の車
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4.7
【総合評価】
横滑り装置やカーテンエアバッグなどの安全装置が標準装備されていてこの値段は驚きです。安くても安全性に力を入れているのが好印象の車です。
【良い点】
かわいらしい卵形のデザインが特徴的で他のコンパクトカーにはない形なの...
- スズキ /スプラッシュ
投稿日： 2014年04月17日
本質を突いている車
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4.4
【総合評価】
「クラスを超える」という言葉はこのクルマのためにあると思います。走行性能はとても高く、しっかりした走りを求める方には大いにお奨めできます。
反面、輸入車のように、ある程度のトラブルには寛容に接することが出来ないと、マイナ...
- スズキ /スプラッシュ
- ベースグレード
- DBA-XB32S
投稿日： 2014年02月15日
欧州車の感覚を低価格で
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4.3
【総合評価】
コンパクトで乗りやすい上に足回りがしっかりしているのでビギナーから走り好きまでお勧めできる車だと思います。
【良い点】
高速時の安定感。日本のコンパクトカーとしてはトップクラスではないでしょうか。キュートなルックスも...
- スズキ /スプラッシュ
投稿日： 2012年03月19日
しっかりした走りの好コンパクト
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4.0
【総合評価】
よく作られたコンパクトでコストパフォーマンスは高い。
【良い点】
きちっとした足回りは、やはり欧州車仕様として開発されただけのことはある。「乗り心地」という点では同乗者には微妙かもしれないが、運転していては間違いく快...
- スズキ /スプラッシュ
投稿日： 2013年04月20日
気に入ってます！！
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4.6
【総合評価】
今年の春に走行距離5000�劼涼羝鼎鮃愼�。
雑誌等で高評価の期待にそぐわない実力の持ち主。
コスパに優れた、最強コンパクト！！
【良い点】
とにかく走り！
【悪い点】
傷付きやすい内装とボディ
- スズキ /スプラッシュ
- ベースグレード
- DBA-XB32S
投稿日： 2012年06月20日
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2008年10月発売モデル
中古車平均価格
30.5
万円
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