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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
パレットSW
【総合評価】
パレットSWオーナーの買い換え車が久々に世の中へ。
SWから次いく車がなく、前スペーシアにはいかない、ましてNボックスはまずない。ダイハツ勢は蚊帳の外状態。
軽自動車にこだわらなければバンディッドMVだが、軽自動車なら新型スペーシアカスタムこれしかない。
どこから見ても抜けがないデザイン。実車はまたかっこよすぎて惚れ惚れする。運転席廻りの作りもてを抜かない素晴らしさ。車自体は現在、オールで軽自動車最強な気がします。
【良い点】
かっこよすぎ。
全てセンスがいいデザイン。
安全装備から快適装備まで、てんこ盛りで価格設定も妥当。
【悪い点】
バンディッドと天秤かけてライフスタイルで選択するスズキ車の層は厚い。いろいろな付加価値をつけないと売れないみたいですが、今なぜか流行りの流れるウィンカーなどより安全装備をつけなくてはいけない車がたくさんあるのは残念。まあ、スズキは安全装備以外見向きもしないが。前スペーシアよりは数段、全てによくなっている。コストパフォーマンスは最高だし軽自動車のお手本になる気がする。あとは売れ行きだけだが?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
スズキ派。
【総合評価】
スペーシア売れだした。
よさがやっと伝わり始めた。実燃費や経済面で利点が多くかっこいいのと走る楽しさも他社とは違いちゃんとある。価格設定もコストのスズキ、好みだが軽自動車の意...
投稿日: 2018年05月24日
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正直、トールワゴンをなめてました。この車は恐らく、コーナーでヨレて駄目なんじゃないかと思っていましたが、アップダウンのある中・低速コーナーでトルクフルな加速と安定したコーナリング性能を持つ。車重なのかどうか分からないが、スティングレーターボ...
投稿日: 2015年10月16日
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【総合評価】燃費走行も力強い走りも楽しめる軽自動車の枠を超えた車だと思います!
【良い点】走行性能 エンジンの静粛性 力強い走り 室内の広さ 収納の多さ 燃費の良さ 装備の多さ
【悪い点】ロードノイズ ガソリンタンクの容...
投稿日: 2014年08月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型スペーシアカスタム、超かっこよすぎ。
フロントの大迫力でオーラがありいいエクステリアデザイン。テールライトもおしゃれだし、これぞスズキ車。アイドリングストップ再起動音は超静かで軽自...
投稿日: 2018年09月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
カスタムかっこよすぎ。
走る姿は圧巻。内装も走りも素晴らしい。
パーフェクトな車。軽自動車で今、一番いけてる。他社がどうのこうのさわいでいるがスズキには関係ないし世界を見ているメーカ...
投稿日: 2018年06月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
街中で女性が運転してると超いけてます。
フロントグリルも適度でバランスいい。
テールもハイトワゴンらしくマジメに作っている。内装も適度にレトロ入り運転しやすく上品。一番はエンジン音と...
投稿日: 2018年06月09日
157.1
110.4
51.6