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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
新型スペーシアカスタム試乗しました。
エクステリアデザインかっこいい、内装は新鮮で真新しくおしゃれ。これは売れる。Nボックスとスペーシアで日本の軽自動車人気を支えていて両メーカーいい車を世の中に出してほしい。価格のわりに装備がたくさんありコスパはいい。室内も無断なく広く助手席のシート内の収納はスズキしかなく
使い勝手最高で素晴らしいスペース。車重も軽く軽快でストレスなく走る。
【良い点】
安全装備やフロントガラス投影式のヘッドアップディスクプレイは昼間もわかりやすくグッド。バック時の自動ブレーキは軽自動車初、やはりスズキは先の先をいっています。テールの切り方も垂直でかっこいいし使いやすい。エンジンもハイブリッドで燃費も断トツでいいし内装の助手席の前は工夫されていて収納からデザインも素晴らしい。運転席ハンドルはこのクラスでは一番かっこいいしおしゃれ。日本の軽自動車づくりは何十年も作ってきたスズキが総合的に一番に感じる。
【悪い点】
前モデルの流れを打ち切りたいが、、。スペーシアZの延長デザインですが、フロントライトアップした時の形はソリオバンディットみたいにかっこいいが運転手には見ない。間もなくクロスビーもかっこよくなり1000ターボでスペーシア同様にスズキの勢いが止まらない。スズキを本気にしてしまったか?
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.3 | 4.4 |
153.1
104.2
48