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投稿者評価
平均
【総合評価】軽自動車のスーパーハイトワゴンですが、走行性能、静粛性、実用性に非常に優れています。乗り心地は硬めに感じます。しかしこのくらいの硬さが私には合っています。コーナーや登り、下りが多いい地域では、このぐらいの足回りが合っていると思います。ターボモデルは必須だと。
ダッシュボードの位置が低いので前方視界はいいです。メーターの視認性も優れています。ただエアコンのデフのスイッチがシフトレバーの死角になります。確認が必要です。レーザーブレーキサポート、横すべりのスイッチ等の位置はかなり下に有ります。しかし頻繁に変えることは無いので問題なしかと。予算に余裕が有れば、ターボモデル、レーザーブレーキサポート付き車をお勧めします。軽自動車は初めてではありませんが、こんなに進歩しているとは思いませんでした。購入に際しては試乗は絶対条件ですが、周りの情報に流されずに、自分の気にいった物を選択して下さい。私はその選択方法でこの車を選択しました。
【良い点】軽自動車とは思えない静粛性。路面状況を把握し易いハンドリング。
【悪い点】エアコンのスイッチ操作にシフトレバーが死角を作ってしまう事。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
157.5
110.8
52