スズキ スペーシアカスタム 【ライバルに差をつける走り】のレビューをご紹介

スズキ スペーシアカスタム[2014年04月]

投稿者評価

平均

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ライバルに差をつける走り 投稿日:2014年12月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.7

【総合評価】
タントやNボックスなどのライバルに比べると、室内の広さはどれも多少の違いはあれよ同等レベル。甲乙つけるというよりは、どれも選んでも呆れるほど広いです。そういった意味では広さは車種選びの決め手にはならないでしょう。そこで注目したいのは、走行性能。今回試乗したスペーシアのターボモデルはライバルよりも一歩リードしていますね。

【良い点】
スペーシアのターボモデルはライバル2車に比べて車両重量が軽く、加速に余裕があります。そしてコーナリングもひときわ安定している印象。走行性能も気にしつつスーパーハイトワゴンを選ぶ人にオススメです。これなら石原軍団も納得!?

【悪い点】
優れた走りのトレードオフというべきか、乗り心地はちょっと固めです。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 ドライブ
オススメ
若者 ファミリー
特徴
広い 燃費 加速 視界 乗降 小回り

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工藤貴宏

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スペーシアカスタム

総合評価

4.3
(94件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.4 4.1 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.4 4.3 4.4

おすすめレビュー

乗り心地以外文句なし

  • スズキ /スペーシアカスタム
  • TS
  • DBA-MK32S

投稿日: 2014年11月08日

スズキの技術の粋を集めたいい車!

  • スズキ /スペーシアカスタム
  • TS(レーダーブレーキサポート装着車)
  • DBA-MK32S

投稿日: 2018年05月20日

かっこよすぎ。

  • スズキ /スペーシアカスタム
  • ハイブリッドXSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車
  • DAA-MK53S

投稿日: 2018年06月16日

無敵。

  • スズキ /スペーシアカスタム
  • ハイブリッドXSターボ
  • DAA-MK53S

投稿日: 2017年12月18日

街乗り買い物に最高です

  • スズキ /スペーシアカスタム
  • TS
  • DBA-MK32S

投稿日: 2015年09月23日

総支払200万近くの割には・・・

  • スズキ /スペーシアカスタム
  • XS
  • DBA-MK32S

投稿日: 2014年05月23日

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