MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
支持しない。
【総合評価】
タコメーターがない車なんて?
外観はすごくいいのに、メーター見てタコないし。変?
ストロングハイブリッドは全車タコメーターない。わざわざ後からタコメーター着けてる方々、多く見るが、、。
スズキの自慢作はわかるが、ソリオには必要性なし。
売れなきゃ、やはり意味がない。観賞用?
イグニスやスイフトにはヒンジで軽いからストロングハイブリッドでもいいと思うが、CVTで、、。
【良い点】
エクステリアデザイン。
【悪い点】
ストロングハイブリッド。
価格が高い。タコメーターがない。
リアに電池積んでるから危険。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 3.9 | 3.9 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.0 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型が大人気。キープのフルモデルチェンジでも進化は伺える。リアのスペースのみ広げてボディが大きくなりリムジンなみ。コンパクトバージョンにはMVのみが正解。
【このクルマの...
投稿日: 2021年01月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
MV5年、毎日。
【このクルマの良い点】
コンパクトのスライドドアで5ナンバーサイズ、軽快に走る楽しさ。スタイル抜群、マイルドハイブリッドでエンジン音ありはやはり車の醍醐味。純正タイヤがヨコハマでサイズ的に...
投稿日: 2021年05月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
9ヶ月・毎日乗ってます。年間2万3千km
【総合評価】
小回り効くので運転が苦手な方にもおすすめです。
【良い点】
室内が広い。後席両側スライドドア。自動ブレーキサポートが最高レベル。
【悪い点】
...
投稿日: 2020年06月13日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
試乗車を購入しました。ナビゲーションとバックカメラ、ETC、ドライブレコーダーを取り付けて納車してもらいました。車両状態もよく、あと付け商品もこちらのニーズに寄り添って選んで頂き、価格ともども大変満足しています。車に乗るのがうれしくなり、以...
投稿日: 2020年11月12日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
新型試乗。
【このクルマの良い点】
新型になり少々大きくなり車重も1トン、重量税アップギリギリセーフ。4駆はアウト。エクステリアデザインのフロントはバンディットらしい精悍な顔つき。リアシートと荷室の改良や足...
投稿日: 2020年12月20日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
新型拝見。
【このクルマの良い点】
キープコンセプトですが、フロントマスクかっこいいデザイン。中身は進化してる?MVはやはりハイブリッドの醍醐味。
【このクルマの気になる点】
テールライトは?軽自動...
投稿日: 2020年11月25日
ソリオバンディット(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ソリオバンディット(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
200.6
115.1
55.4