閉じる

PROTO CORPORATION

700万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

スズキ パレットＳＷ（2012年06月~2013年02月）の燃費をご紹介

JC08モード

17.2〜22.2km/L

10・15モード

19.8〜22.5km/L

価格

142.8~167.8万円

排気量

658cc

パレットＳＷ の中古車を探す
他の年式のパレットＳＷの燃費情報を見る

パレットＳＷ 2012年06月〜2013年02月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

パレットＳＷ （2012年06月 〜 2013年02月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • ＸＳ
      •
    • 20.8km/L
    • 22.5km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 1,428,000円
    • FF
    • 54ps(40kW)/6500rpm
    • なし
    • 2012年6月〜2013年2月
    • リミテッドII
      •
    • 20.8km/L
    • 22.5km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 1,499,400円
    • FF
    • 54ps(40kW)/6500rpm
    • なし
    • 2012年6月〜2013年2月
    • ＸＳアイドリングストップ
      •
    • 22.2km/L
    • ---km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 1,522,500円
    • FF
    • 54ps(40kW)/6500rpm
    • なし
    • 2012年6月〜2013年2月
    • ＸＳ
      •
    • 18.6km/L
    • 21.5km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 1,546,650円
    • フルタイム４WD
    • 54ps(40kW)/6500rpm
    • なし
    • 2012年6月〜2013年2月
    • ＴＳ
      •
    • 18.8km/L
    • 21.0km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 1,569,750円
    • FF
    • 64ps(47kW)/6000rpm
    • ＩＣ付きターボ
    • 2012年6月〜2013年2月
    • リミテッドII
      •
    • 18.6km/L
    • 21.5km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 1,614,900円
    • フルタイム４WD
    • 54ps(40kW)/6500rpm
    • なし
    • 2012年6月〜2013年2月
    • ＴＳ
      •
    • 17.2km/L
    • 19.8km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 1,677,900円
    • フルタイム４WD
    • 64ps(47kW)/6000rpm
    • ＩＣ付きターボ
    • 2012年6月〜2013年2月

  • ＸＳ

    JC08モード20.8km/L

    10・15モード22.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    20.8km/L

    10・15モード燃費

    22.5km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,428,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年6月〜2013年2月

  • リミテッドII

    JC08モード20.8km/L

    10・15モード22.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    20.8km/L

    10・15モード燃費

    22.5km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,499,400円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年6月〜2013年2月

  • ＸＳアイドリングストップ

    JC08モード22.2km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    22.2km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,522,500円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年6月〜2013年2月

  • ＸＳ

    JC08モード18.6km/L

    10・15モード21.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.6km/L

    10・15モード燃費

    21.5km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,546,650円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年6月〜2013年2月

  • ＴＳ

    JC08モード18.8km/L

    10・15モード21.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.8km/L

    10・15モード燃費

    21.0km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,569,750円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2012年6月〜2013年2月

  • リミテッドII

    JC08モード18.6km/L

    10・15モード21.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.6km/L

    10・15モード燃費

    21.5km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,614,900円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年6月〜2013年2月

  • ＴＳ

    JC08モード17.2km/L

    10・15モード19.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    17.2km/L

    10・15モード燃費

    19.8km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,677,900円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    64ps(47kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2012年6月〜2013年2月

スズキのその他車種の燃費情報

パレットＳＷとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。