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キザシ(スズキ)の口コミ・評価：旗艦（2015年07月）
スズキ キザシ 【旗艦】のレビューをご紹介
スズキ キザシ[2015年07月]
投稿者評価
平均
旗艦 投稿日：2018年03月07日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.6
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スズキのフラッグシップだったが販売中止。
真面目なスズキの車づくりの証。
派手さはないが走りや静かさは他車とはひと味違い好みが別れる。セダン人気復活で再デビューしとほしい？
【良い点】
スズキの旗艦だったが、復活を。
セダン不評ですがマニアはいる。
【悪い点】
フォグランプなしの覆面パトはたまに見ますが、一般の方々のオーナーカーはまずお目にかからない。エクステリアデザインに多少、派手さがほしいが。あれもこれもダウンサイジングでターボが活気づいていますが、ハイオク仕様でも実燃費はイマイチ。外国車用ならハイオクだが国内はレギュラーにこだわるかディーゼルで頑張ってほしい。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
趣味
オススメ
シニア
特徴
静粛性
安定性
視界
操作性
落ち着き
参考になった人0人
- フラットム
-
- 1投稿
- 5いいね
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総合評価
- 4.0
- （9件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.4 | 3.7 |
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コスパが最高なスズキのフラッグシップセダン
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4.3
【このクルマの良い点】
キザシはボディサイズや室内空間に関して、ゆったりとしたサイズ感になっているので、市街地を走るのはもちろん、高速道路や長距離を運転していてもあまり疲れることなく楽しくドライブできる車です。
エクステリアにこれと...
- スズキ /キザシ
- ベースグレード
- CBA-RE91S
投稿日： 2022年10月21日
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2009年10月発売モデル
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92
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