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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
セルボは短命に終わってしまったモデルですが、実際に乗ってみると車の出来自体はかなり良かったと思います。当時車両の高さが低い車は経済性重視のスタンダードモデルばかりだったので、なかなか乗りたいと思わせるものがありませんでした。
しかし、このセルボは別格です。全身エアロパーツに身を包んだ精悍なエクステリア、HIDやフォグランプも標準で装備され、夜間走行も全く問題ありません。サイドが少し張り出し、ホールド感のあるフロントシート、手触りのいいシート生地も心地良かったです。
さらにアクセルを踏み込めば、レスポンスよく回ります! 低回転域でMAXのトルクを発生する直噴ターボエンジンは、とても乗りやすいです。CVTと相まって、スムーズかつ小気味よく走ってくれました。
また、車高が低いおかげでコーナリングでのロールも抑えられ、気持ちよくワイディングロードを駆け抜けられます! 運転している自分も気持ちよく、同乗していた家族にも好評な車でした。
【総合評価】
セルボの中でも上位グレードであるSRを購入したので、装備面などは概ね満足していました。そのため、大きな不満はありません。
軽自動車だからかもしれませんが、車両価格は高くても150万円ちょっとという手頃さです。あと、ターボ車にしては燃費が良かったのが意外でした。
排気量もたしか650ccくらいだったので、維持費も安く済んだことを覚えています。あまりにも安かったので、セルボのあとに買い替えた車の維持費が高くなったことにかなり驚いてしまいましたが。
セルボを所有していたときは独身で、ほぼ自分一人で乗車していたため、室内の広さとかも十分でした。たまに親を乗せることがありましたが、それでも2人乗車なので窮屈さとかは全くありません。
小回りも利くので、市街地にあるような狭い駐車場に停めるときにも手こずるようなことは一度もなかったです。そのため、通勤やちょっとしたドライブをメインの使用として考えると十分な車だと思います。
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普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.2 | 4.0 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.9 | 4.0 |
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【総合評価】
愛嬌がありスポーティで精悍さも感じる外観は魅力的です。
室内はそれなりの広さで狭いとは思いません、室内の内装は軽にしては高級感があり落ちつく感じが良いです。
走行性能も良い感じで、特に加速の能力が高いですね、コーナリング...
投稿日: 2014年04月30日
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【総合評価】
本当にコンパクトな軽。真にエコを目指すなら、こうした軽があっても良い。
【良い点】
小さく視界も良いので運転しやすい。また非常に着座位置も低く、意外とスポーティな気分がする。絶対的パワーが無いので、各ギアで引っ張...
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
加速、高速走行時の車体安定性は軽とは思えないほど良い。
しかし、なにぶん中が狭い。
走ることが好きだけどランニングコストを抑えたい人にオススメ。
家族がいるならセカンドカーにはいいかもしれない。
価格が安くはないので...
投稿日: 2012年06月12日
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【所有期間または運転回数】7年目
【総合評価】リアウィングが何故か塗装が剥げたので減点。
【良い点】経済性
【悪い点】足回りがもう少し固めが良い。
投稿日: 2015年03月23日
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【総合評価】
ハンドリング、走行安定性、小回りが効くのに、運転するダイゴミを感じるのがセルボです。
【良い点】
軽の便利さ・コンパクトさに、パワーがあって、乗り心地快適です。
【悪い点】
特に悪い点はないおすすめの軽です。...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
普段の街乗りの移動や通勤などに使うにはもってこいのクルマですよ、価格も手頃で小回りはきくし意外と静かな室内空間も良いです。
外観もなかなか良いデザインだと思いますし使い勝手抜群だと感じました。
【良い点】
小回りが...
投稿日: 2012年10月03日
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24.5