ＸＶハイブリッド(スバル)の口コミ・評価：スバリストになりました。（2014年04月）

4.0

【総合評価】
　インプレッサをベースに最低地上高をアップ。氷雪路性能やダート性能を高めたオールラウンダーです。車高は１５５０?におさえ、街中での取り回しにも配慮。スバル独自のシンメトリカルＡＷＤで、安定した走行性能も魅力。ラゲッジルームの...

4.0

【総合評価】
内装に関しても、標準でＨＤＤナビ、バックカメラも標準で付いてますので

【良い点】

加速するという基本動作はしっかりしています。きちんとメンテナンスをすれば、まだまだ乗れる車です。


【悪い点】

ＴＶ...

4.3

【所有期間や運転回数】
最近乗り替えました

【このクルマの良い点】
オプションでセイフティプラスを選択、ナビなど諸々込みで購入しました。エクシーガ２．０ＧＴからの乗り替えで、安全装備はすこぶる満足。静粛性や、継ぎ目の乗越え時の突き...

3.1

【総合評価】
　ハイブリッドモデルだからといって燃費を求めるのは筋違いで、標準のＸＶよりも動力性能が増して少し燃費もよくなった高性能仕様と考えるのが正解。ハイブリッド化によるドライバビリティへの犠牲はなく、車高を上げたクロスオーバーモデル...

4.0

【総合評価】
１ヶ月乗っての感想です。
走っていて楽だし、楽しい車だと思います。このコンセプトのまま次の世代へ繋がっていって欲しいです。モーターが非力だ燃費が悪いというのは確かに弱点だと思いますが、モーターのトルクがエンジンと同等になれ...

4.0

【所有期間または運転回数】
納車は２０１４年１２月です。走行距離は１２００キロ。

【総合評価】
燃費優先の「ハイブリッド」ではない車です。前車は「オデッセイ　アブソリュート」でしたがその前の「フォレスター」とは全く感覚が違います。...