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投稿者評価
平均
【総合評価】
オペルザフィーラの兄弟車、ドイツ車でこの内容のミニバンを選択したら500万近くはします。価格を考えると非常にお買い得な車です。
長男がアルペンスキーをやっている関係で8年間で15万キロ以上走っていますがまだまだ大丈夫です。
我が家は先月シボレーキャプティバラグジュアリーを追加購入しましたが、トラビックは乗りやすいのでこちらを選択することも多いです。
【良い点】
足回り、程よく硬い乗り心地はドイツ車そのもの我が家はBMW535.318も所有していましたが高速での乗り心地はかなり近いものを感じます。
雪道、スキー場でもFFのわりのは食いつきます、家はブリザックを早めに交換しかなりの雪でも大丈夫です。
【悪い点】
15万キロ走行しリヤサスペーションに少し甘さを感じます、ただし同じような日本のミニバンにくらべればかなり良いと思います。
ほかに欠点らしいところがありません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.3 | 4.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.4 | 3.4 |
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【総合評価】
車体剛性とはこういうことだ!と教えてくれる「国産車」。すでに登場から10年以上経過し、各部にヤレが来ているにも関わらず、走行に対する基本性能の高さを感じるクルマです。正直、登場当時「なんでスバルがこんなクルマ売るの?GMの押...
投稿日: 2013年05月12日
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【総合評価】
15万km乗りました。
もう1回買います、中古で良いタマを見つけて。
【良い点】
走る、曲がる、止まる、どれも素晴らしい。
同スバルのスポーツワゴンと比較して、
重心が高いことだけはどうしようもないが、それ...
投稿日: 2013年02月27日
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【総合評価】
いいです。スタイルとかボディとか
【良い点】
上記のとうりです。芝らしい
【悪い点】ねんぴ、乗り心地とかですかね
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】
飽きのこない良いデザインだと思います、車体ががっしりしていて力強さを感じます。ハンドリングがよくしっかりと運転している感じが味わえます。シートの堅さがいいのか座り心地がよく疲れにくいと思います、パワーも申し分ないと思いますし...
投稿日: 2013年12月02日
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【総合評価】1人で乗って、家族で乗って、仕事に使ってと多様な使い方が出来る良い車です。
【良い点】足回りが良くミニバンを感じさせない走りで高速もワインディングも安心して走れる。コンパクトなボディーながらなんとか7人乗車できる。2列...
投稿日: 2012年02月08日
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【所有期間や運転回数】
17年間乗っていました。トータル4万キロのサンデードライバー。
【このクルマの良い点】
なんといっても高い剛性を持ったボディとこれに裏付けされた足の良さ。
標準タイヤのPilot Primacy との組み...
投稿日: 2020年07月25日
61.8