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投稿者評価
平均
【総合評価】定年退職を機に妻も運転できる軽自動車を選択しなければならない状況となった。それまではスバルランカスターであったので、軽には抵抗があった。今までのディーラーとの付き合い、エコカー減税の特典もあり、ステラのノンスーパーチャージャー(旧型)を選択した。
スバルエンジンの良さはよく理解していたが、ノンスーパーチャージャーでも街乗りには全く不満がない加速性能を持っているのには驚いた。
又、軽にはぜいたくな独立懸架の足周りにも満足している。
室内寸法など、ダイハツなどの他社のものに比べると、少しずつ小さいが、背高ワゴンタイプであるので、普通の2BOX軽に比べて居住空間のフィーリングはゆったりとしている。
孫の送迎などにも使っているが、全体的な満足度は高い。
【良い点】
軽の普通エンジンにしては良く走る。近間のチョイ乗りの連続での実用燃費が13km/L 程度。これを良いとするかどうかは意見の分かれるところだが、前の車が6〜7km/L 程度だったので、個人的には良い評価をしている。
街乗りのファミリーユースにはぴったりの車だと思う。
【悪い点】良しも悪いも、やはり軽である。それも他社も競って作っている背高2BOXタイプで、全く平凡で特徴は無い。存在感のある車に乗りたかったらこのような車の選択は無い。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 3.9 |
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145.7
73.1
35.1
23.1