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投稿者評価
平均
【総合評価】軽の印象として昔運転していたハイゼットカーゴの印象があったので、この車に乗っていると軽自動車もコンパクトカーに迫ってきたな、と実感しました。
話題のミライース仕込みのアイドリングストップですが、燃費は格段に良くなる反面、渋滞時や右左折のトロトロ運転時に不意にエンジンが止まってしまうのはちょっと気になる所です。出来れば設定で7km以下のアイドリングストップと0km停止時のアイドリングストップの設定に手動で切り替えることが出来れば申し分無いのですが。
ダウンサイジングで乗り換えられる方は3気筒エンジンの振動や坂道走行に不満を抱く人がいると思う反面、この車が最初の車の方だと、全く不満が出てこないと思います。
【良い点】パッと見、ホンダのフリードを軽サイズにした感じです。
好みもあるでしょうが、個人的には好み。仕事に使っていますが仕事臭がしません。
ただし、車の先端位置が少し掴みにくいですが、色はファインブルー・マイカメタリックにしました。ムーヴと差別化も出来て満足しています。
【悪い点】スタビライザーが入っているので車高を感じるシーンは少ないですが、横風の影響は受けやすいので要注意。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
数回程度運転
【総合評価】
4
【良い点】
広くユーザビリティー重視
【悪い点】
トールワゴンの為かスバルがトールワゴンを作り慣れていないからか足回りが頼りない
ハンドリング重視の車で...
投稿日: 2014年10月05日
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【総合評価】
てんとう虫(スバル360)から続くスバル製軽自動車の最終型。
今(2013年)のステラは、ダイハツムーブ、スバルの血は一切入っていません。
他の軽自動車はおろか、リッターカーでも採用していない4輪独立懸架、この乗...
投稿日: 2013年09月14日
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【所有期間または運転回数】
週5日
【総合評価】
スバル自社生産の軽、すごくかっこいいです。
【良い点】
フロントがかっこいいですよ、大きなフォグランプもキマッてます。
シートはゆったり座れてアームレストも大きいので運転...
投稿日: 2014年09月29日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
ハイオクですが、乗って楽しいと思える車です。山道を通るとワクワクします。もちろん安全運転ですが、同じクラスの外車買うなら、メンテナンスも安心で、安心して乗れるこの日本車ですよ。
...
投稿日: 2014年12月24日
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【総合評価】
普通!!
【良い点】
加速も悪くないし、走りもスムーズだと思います。内装の色も落ち着くので個人的には気に入っています。この頃の車の割には燃費も良い方だと思います。
【悪い点】
後部座席が残念なぐらい狭く、...
投稿日: 2012年03月20日
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【総合評価】
デザイン、価格、機能・性能、販売店のサービスなどすべてにおいて大満足。特にスバルは他のメーカーに比べてリコール車も少なかったり、購入して年月が経った車にも定期的に無料点検サービスがあったりと、サービスがとてもいい。今後も絶対...
投稿日: 2013年12月09日
ステラ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ステラ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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77.9
34.9
24