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投稿者評価
平均
【総合評価】
スタイリッシュな外観、Sエディション特別装備のSTiリップスポイラーはお気に入りです。明るいHIDライトは最高にイイです。
静かな4気筒エンジンとパワフルなDOHCスーパーチャージャーはとても運転しやすく高速も問題なしです。
【良い点】
スタイリッシュな外観、Sエディション特別装備のSTiリップスポイラーはお気に入りです。明るいHIDライトは最高にイイです。
静かな4気筒エンジンとパワフルなDOHCスーパーチャージャーはとても運転しやすく高速も問題なしです。
自発光メーターはとても見やすくカッコいいです。
イグニッションオン時に各メーターの針が動くスイープ機能がとってもレーシーww
エアコンの操作もしやすくオートエアコンはとても快適です。
Aピラーに装備されている青く光るLEDもお洒落ですね。
リアゲートを開けるスバルロゴのノブがいいですねぇ。
【悪い点】
他メーカーのライバル車に比べて室内が狭い。
リアシートが前後にスライドしない。
運転席ももう少し後ろにスライド出来ればと思います。
グローブボックスが小さすぎ、収納スペースの少なさ。
上級グレードなのに燃費計がない。平均燃費、瞬間燃費などの装備が欲しかった。
クリアビューパックのメーカーOP設定がない。ヒーテッドドアミラー、ワイパーデアイサーがあると便利ですね。冬はシートヒーターなんかも欲しい装備です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】軽の印象として昔運転していたハイゼットカーゴの印象があったので、この車に乗っていると軽自動車もコンパクトカーに迫ってきたな、と実感しました。
話題のミライース仕込みのアイドリングストップですが、燃費は格段に良くなる反面、渋滞時...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
OEM元のムーヴカスタムと迷いましたが、アイドリングストップが付いてない旧型のディーラー在庫を安く買えたのでこちらにしました。色も選べませんでしたが、紺色が思ったよりいい感じでダイハツのシルバーのエンブレムより青いスバルの6...
投稿日: 2012年07月10日
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【総合評価】
純正スバルの軽を過去4台乗ってきたので違和感がある
エンジン音は乗り換え前の車種より静か
【良い点】
前の車より燃費は良い
【悪い点】
スタートが悪い。
足回りが悪い。
乗り方が荒いのですが、カーブへス...
投稿日: 2013年05月02日
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【所有期間または運転回数】
半年所有
【総合評価】
天井が高くて室内空間に余裕があるので、男性が乗っても圧迫感が無いです。日常使用には十分な走行性能と快適性があると思います。
【良い点】
デザインにシャープさがあってカッコ...
投稿日: 2015年01月13日
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【総合評価】
燃費と静かな室内、価格対性能は通勤車両としてはダントツ!
しいて言えばオートライト標準装備よりベースグレード以上は
タコメーターを装備して欲しかった
【良い点】
サスペンションも乗用車並みのしなやかさ
エクステ...
投稿日: 2014年07月20日
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【総合評価】
就職時に購入。
初心者にも扱いやすく、乗り心地もよかった。
段差のショックもほとんどなく、不自由なく乗れるクルマです。
【良い点】
4気筒エンジンの静粛性。すごく静かだった。
CVTのなめらかな加速と静かさ。
...
投稿日: 2012年04月18日
ステラ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ステラ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
145.7
73.2
35.2
23.1