6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 628台 |
626 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
1 |
|
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| 190万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
| 180万円台 | 3 |
3 |
|
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|
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
2 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
| 140万円台 | 5 |
5 |
|
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|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
| 130万円台 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 14 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 13 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 27 |
27 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 80万円台 | 38 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 70万円台 | 49 |
49 |
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
| 60万円台 | 70 |
68 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 76 |
76 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 40万円台 | 91 |
91 |
|
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|
|
|
|
| 30万円台 | 108 |
108 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 20万円台 | 96 |
96 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 20 |
20 |
|
|
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|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 628台 |
1 | 0 | 2 | 2 | 3 | 21 | 36 | 40 | 61 | 141 | 112 | 42 | 127 | 40 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
| 170万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
| 150万円台 | 2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
1 |
|
|
| 130万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
| 120万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
2 |
|
| 110万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
|
3 |
1 |
|
|
3 |
1 |
| 100万円台 | 13 |
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
4 |
|
1 |
2 |
|
| 90万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
6 |
2 |
4 |
10 |
1 |
|
2 |
2 |
| 80万円台 | 38 |
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
3 |
3 |
13 |
4 |
2 |
3 |
3 |
| 70万円台 | 49 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
4 |
4 |
8 |
12 |
11 |
2 |
3 |
1 |
| 60万円台 | 70 |
|
|
1 |
|
|
5 |
5 |
7 |
7 |
17 |
14 |
3 |
7 |
4 |
| 50万円台 | 76 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
5 |
7 |
25 |
14 |
5 |
9 |
3 |
| 40万円台 | 91 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
7 |
13 |
23 |
19 |
5 |
14 |
5 |
| 30万円台 | 108 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
9 |
16 |
20 |
13 |
38 |
3 |
| 20万円台 | 96 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
13 |
22 |
9 |
37 |
8 |
| 10万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
6 |
9 |
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 628台 |
1 | 0 | 2 | 2 | 3 | 21 | 36 | 40 | 61 | 141 | 112 | 42 | 127 | 40 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
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|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 1 |
|
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1 |
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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|
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
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|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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| 2013(平成25)年 | 1 |
|
|
|
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|
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|
1 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 626 |
1 |
|
2 |
2 |
3 |
21 |
36 |
40 |
61 |
141 |
112 |
42 |
125 |
40 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB | EBD-TT1 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 73.2万円 | - |
| TB | EBD-TT1 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 66.5万円 | - |
| TB | EBD-TT1 | 2009年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 73.2万円 | - |
| TB | EBD-TT1 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 66.5万円 | - |
| TB | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 88.5万円 | - |
| TB | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 78.6万円 | - |
| TB | EBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 88.5万円 | - |
| TB | EBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 78.6万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 1999年2月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 68.4万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 1999年2月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 61.8万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 1999年10月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 61.8万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 2000年4月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 68.4万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 61.8万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 2000年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 68.4万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 2000年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 61.8万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 2001年8月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 68.4万円 | - |
| TB | GD-TT1 | 2001年8月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 61.8万円 | - |
| TB | GD-TT2 | 1999年2月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 82.4万円 | - |
| TB | GD-TT2 | 1999年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 73.3万円 | - |
| TB | GD-TT2 | 2000年4月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 82.4万円 | - |
| TB | GD-TT2 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 73.3万円 | - |
| TB | GD-TT2 | 2000年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 82.4万円 | - |
| TB | GD-TT2 | 2000年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 73.3万円 | - |
| TB | GD-TT2 | 2001年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 82.4万円 | - |
| TB | GD-TT2 | 2001年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 73.3万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年2月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 68.4万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年2月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 61.8万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 78.3万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 69.2万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 75.3万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 72.2万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 68.9万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 71.9万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 65.8万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 62.8万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2003年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 69.2万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2003年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 62.8万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2004年4月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 72.6万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2004年4月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 65.9万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2004年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 72.6万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 65.9万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 72.8万円 | - |
| TB | LE-TT1 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 66.1万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年2月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 82.4万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 73.3万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 86.7万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 89.8万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 83.7万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 92.8万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 74.3万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 77.3万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 83.4万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 80.4万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2003年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 83.7万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2003年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 74.3万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2004年4月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 87.8万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 78万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 87.8万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 78万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 88万円 | - |
| TB | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 78.2万円 | - |
| TB プロフェッショナル | LE-TT2 | 2004年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 84.9万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT1 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 84.5万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT1 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 77.8万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT1 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 84.9万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT1 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 78.2万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT1 | 2009年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 84.9万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT1 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 78.2万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 99.7万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 89.8万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 100.1万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 90.3万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 100.1万円 | - |
| TBクリーン | GBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 90.3万円 | - |
| TC | EBD-TT1 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 92.9万円 | - |
| TC | EBD-TT1 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 86.2万円 | - |
| TC | EBD-TT1 | 2009年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 92.9万円 | - |
| TC | EBD-TT1 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 86.2万円 | - |
| TC | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 108.1万円 | - |
| TC | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| TC | EBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 108.1万円 | - |
| TC | EBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| TC | GD-TT1 | 1999年2月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 82.5万円 | - |
| TC | GD-TT1 | 1999年2月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 76.4万円 | - |
| TC | GD-TT1 | 2000年4月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 83万円 | - |
| TC | GD-TT1 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 76.9万円 | - |
| TC | GD-TT1 | 2000年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 83万円 | - |
| TC | GD-TT1 | 2000年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 76.9万円 | - |
| TC | GD-TT1 | 2001年8月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 83万円 | - |
| TC | GD-TT1 | 2001年8月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 76.9万円 | - |
| TC | GD-TT1改 | 1999年8月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 97.1万円 | - |
| TC | GD-TT1改 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 97.6万円 | - |
| TC | GD-TT1改 | 2000年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 97.6万円 | - |
| TC | GD-TT1改 | 2001年8月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 97.6万円 | - |
| TC | GD-TT2 | 1999年2月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 96.5万円 | - |
| TC | GD-TT2 | 1999年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 87.4万円 | - |
| TC | GD-TT2 | 2000年4月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 97万円 | - |
| TC | GD-TT2 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 87.9万円 | - |
| TC | GD-TT2 | 2000年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 97万円 | - |
| TC | GD-TT2 | 2000年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 87.9万円 | - |
| TC | GD-TT2 | 2001年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 97万円 | - |
| TC | GD-TT2 | 2001年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 87.9万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2002年2月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 83万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2002年2月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 76.9万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 85.3万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 88.8万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 78.9万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 99.6万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 82.4万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2003年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 85.3万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2003年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 78.9万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2004年4月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 89.5万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2004年4月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 82.8万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2004年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 89.5万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 82.8万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 89.7万円 | - |
| TC | LE-TT1 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 83万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2002年2月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 97万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2002年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 87.9万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 103.3万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 99.8万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 93.9万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 90.4万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2003年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 99.8万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2003年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 90.4万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2004年4月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 104.7万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 94.9万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 104.7万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 94.9万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 105万円 | - |
| TC | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 95.1万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 119.1万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 109.3万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | EBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 119.1万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | EBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 109.3万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 1999年2月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 105.5万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 1999年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 96.4万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2000年4月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 106万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 96.9万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2000年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 106万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2000年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 96.9万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2001年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 106万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2001年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 96.9万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2002年2月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 106万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2002年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 96.9万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 109.3万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 112.8万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 116.3万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 103.4万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 99.9万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | GD-TT2 | 2002年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 106.9万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2003年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 109.3万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2003年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 99.9万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2004年4月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 114.7万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 104.8万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 114.7万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 104.8万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 114.9万円 | - |
| TC スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 105.1万円 | - |
| TC ハイルーフ | EBD-TT1 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 88.8万円 | - |
| TC ハイルーフ | EBD-TT1 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 88.8万円 | - |
| TC ハイルーフ | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 100.9万円 | - |
| TC ハイルーフ | EBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 100.9万円 | - |
| TC ハイルーフ | LE-TT1 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 86.5万円 | - |
| TC ハイルーフ | LE-TT1 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 86.7万円 | - |
| TC ハイルーフ | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 98.5万円 | - |
| TC ハイルーフ | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 98.8万円 | - |
| TC ハイルーフ スーパーチャージャー | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 111.9万円 | - |
| TC ハイルーフ スーパーチャージャー | EBD-TT2 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 111.9万円 | - |
| TC ハイルーフ スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 108.5万円 | - |
| TC ハイルーフ スーパーチャージャー | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 108.7万円 | - |
| TC プロフェッショナル | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 93.5万円 | - |
| TC プロフェッショナル | EBD-TT2 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 83.6万円 | - |
| TC プロフェッショナル | LE-TT2 | 2003年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 88.7万円 | - |
| TC プロフェッショナル | LE-TT2 | 2003年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 79.3万円 | - |
| TC プロフェッショナル | LE-TT2 | 2004年4月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 93.1万円 | - |
| TC プロフェッショナル | LE-TT2 | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 83.2万円 | - |
| TC プロフェッショナル | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 93.1万円 | - |
| TC プロフェッショナル | LE-TT2 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 83.2万円 | - |
| TC プロフェッショナル | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 93.3万円 | - |
| TC プロフェッショナル | LE-TT2 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 83.4万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 1999年2月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 1999年2月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 85.7万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 1999年10月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 85.7万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 2000年4月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 85.7万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 2000年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 2000年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 85.7万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 2001年8月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| VB | GD-TV1 | 2001年8月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 85.7万円 | - |
| VB | GD-TV2 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| VB | GD-TV2 | 2000年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| VB | GD-TV2 | 2001年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| VB | LE-TV1 | 2002年2月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| VB | LE-TV1 | 2002年2月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 85.7万円 | - |
| VB | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 93.6万円 | - |
| VB | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
| VB | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 98.2万円 | - |
| VB | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 91.5万円 | - |
| VB | LE-TV2 | 2002年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| VB | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 98.7万円 | - |
| VB | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.6万円 | - |
| VB パネルバン | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 98.9万円 | - |
| VB パネルバン | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 92.1万円 | - |
| VB パネルバン | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
| VB パネルバン | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 92.4万円 | - |
| VB パネルバン | EBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104.2万円 | - |
| VB パネルバン | EBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 104.4万円 | - |
| VB パネルバン | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 98.2万円 | - |
| VB パネルバン | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 91.5万円 | - |
| VB パネルバン | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 5 | 98.4万円 | - |
| VB パネルバン | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 5 | 91.7万円 | - |
| VB パネルバン | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.6万円 | - |
| VB パネルバン | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.8万円 | - |
| WR ブルーリミテッド | EBD-TT1 | 2011年7月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 96.6万円 | - |
| WR ブルーリミテッド | EBD-TT1 | 2011年7月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 89.9万円 | - |
| WR ブルーリミテッド | EBD-TT2 | 2011年7月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 111.8万円 | - |
| WR ブルーリミテッド | EBD-TT2 | 2011年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 101.9万円 | - |
| パワステスペシャル | GD-TT1 | 2000年4月 | 660cc | 3AT | RR | 右 | 2 | 71.5万円 | - |
| パワステスペシャル | GD-TT1 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | RR | 右 | 2 | 64.9万円 | - |
| パワステスペシャル | GD-TT2 | 2000年4月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 85.5万円 | - |
| パワステスペシャル | GD-TT2 | 2000年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 2 | 76.4万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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エンジンレイアウトが貴重なRRである事が全てだ!足回りはフロントストラット、リアセミトレとこれだけ見...
投稿日: 2026年04月19日
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投稿日: 2021年09月20日
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