サンバートラック ＴＴ、ＴＶ系（スバル）の情報

サンバートラック（スバル・ＴＴ、ＴＶ系・1999年2月〜2012年4月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

61~119万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

3.8〜319万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

中古車検索

年間維持費用

自動車税額

1.2万円

※ 令和6年3月時点の軽自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

6.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

車検店舗検索

クルマレビュー

スバル サンバートラック

1999年2月〜2012年4月

総合評価

3.9(35件)

star star star star star

レビューを見る

star 3.7

【このクルマの良い点】 エンジンレイアウトが貴重なＲＲである事が全てだ！足回りはフロントストラット、リアセミトレとこれだけ見...

star 4.4

【このクルマの良い点】 前輪ベンチレーテッドディスクブレーキ・ＲＲベースのフルタイム４ＷＤ・メンテナンス性抜群・ローギヤード...

star 5.0

【所有期間または運転回数】 毎日乗ってます 【総合評価】 スーパチャージャのダンプ、それもカスタム仕様に大満足です。...

サンバートラック ＴＴ、ＴＶ系（スバル ）の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
価格走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

624台

 2 0 3 1 2 20 32 36 63 142 104 45 127 47
200万円以上 3 1
1






1


190万円台 1





1






180万円台 4




1
1
 		1

1

170万円台 2




1

1




160万円台 3







1
1

1
150万円台 3 1





1
1



140万円台 1








1



130万円台 6




1
1
 		1
 		1
 		1
1
120万円台 5





1

1
 		2
1
110万円台 13




4
 		1
3
 		2
1
 		1
 		1
100万円台 11





3
 		1
6

1
90万円台 25





5
 		2
 		4
 		8
 		2
2
 		2
80万円台 40



2
 		2
 		5
 		4
 		4
 		12
 		4
 		2
 		2
 		3
70万円台 47

1
 		1
2
 		3
 		4
 		9
 		8
 		10
 		2
 		4
 		3
60万円台 61




6
 		4
 		3
 		6
 		16
 		12
 		4
 		8
 		2
50万円台 69




2
 		2
 		4
 		10
 		22
 		10
 		5
 		12
 		2
40万円台 81

1


3
 		5
 		7
 		23
 		16
 		6
 		13
 		7
30万円台 125




1
 		3
 		7
 		10
 		20
 		23
 		17
 		40
 		4
20万円台 98





1
 		3
 		5
 		18
 		20
 		6
 		34
 		11
10万円台 25







1
 		3
 		2
 		1
 		8
 		10
10万円未満 1












1

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
年式走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

624台

 2 0 3 1 2 20 32 36 63 142 104 45 127 47
2026(令和8)年 以上 0













2025(令和7)年 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 1











1
2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 0













2017(平成29)年 0













2016(平成28)年 0













2015(平成27)年 0













2014(平成26)年 0













2013(平成25)年 1




1







2012(平成24)年 未満 622 2
3
 		1
 		2
 		19
 		32
 		36
 		63
 		142
 		104
 		45
 		126
 		47

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)		 排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
ＴＢ EBD-TT1 2008年7月 660cc ３AT RR 右 2 73.2万円 -
ＴＢ EBD-TT1 2008年7月 660cc ５MT RR 右 2 66.5万円 -
ＴＢ EBD-TT1 2009年9月 660cc ３AT RR 右 2 73.2万円 -
ＴＢ EBD-TT1 2009年9月 660cc ５MT RR 右 2 66.5万円 -
ＴＢ EBD-TT2 2008年7月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 88.5万円 -
ＴＢ EBD-TT2 2008年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 78.6万円 -
ＴＢ EBD-TT2 2009年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 88.5万円 -
ＴＢ EBD-TT2 2009年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 78.6万円 -
ＴＢ GD-TT1 1999年2月 660cc ３AT RR 右 2 68.4万円 -
ＴＢ GD-TT1 1999年2月 660cc ５MT RR 右 2 61.8万円 -
ＴＢ GD-TT1 1999年10月 660cc ５MT RR 右 2 61.8万円 -
ＴＢ GD-TT1 2000年4月 660cc ３AT RR 右 2 68.4万円 -
ＴＢ GD-TT1 2000年4月 660cc ５MT RR 右 2 61.8万円 -
ＴＢ GD-TT1 2000年11月 660cc ３AT RR 右 2 68.4万円 -
ＴＢ GD-TT1 2000年11月 660cc ５MT RR 右 2 61.8万円 -
ＴＢ GD-TT1 2001年8月 660cc ３AT RR 右 2 68.4万円 -
ＴＢ GD-TT1 2001年8月 660cc ５MT RR 右 2 61.8万円 -
ＴＢ GD-TT2 1999年2月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 82.4万円 -
ＴＢ GD-TT2 1999年2月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 73.3万円 -
ＴＢ GD-TT2 2000年4月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 82.4万円 -
ＴＢ GD-TT2 2000年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 73.3万円 -
ＴＢ GD-TT2 2000年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 82.4万円 -
ＴＢ GD-TT2 2000年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 73.3万円 -
ＴＢ GD-TT2 2001年8月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 82.4万円 -
ＴＢ GD-TT2 2001年8月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 73.3万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年2月 660cc ３AT RR 右 2 68.4万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年2月 660cc ５MT RR 右 2 61.8万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年9月 660cc ３AT RR 右 2 78.3万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年9月 660cc ３AT RR 右 2 69.2万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年9月 660cc ３AT RR 右 2 75.3万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年9月 660cc ３AT RR 右 2 72.2万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年9月 660cc ５MT RR 右 2 68.9万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年9月 660cc ５MT RR 右 2 71.9万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年9月 660cc ５MT RR 右 2 65.8万円 -
ＴＢ LE-TT1 2002年9月 660cc ５MT RR 右 2 62.8万円 -
ＴＢ LE-TT1 2003年11月 660cc ３AT RR 右 2 69.2万円 -
ＴＢ LE-TT1 2003年11月 660cc ５MT RR 右 2 62.8万円 -
ＴＢ LE-TT1 2004年4月 660cc ３AT RR 右 2 72.6万円 -
ＴＢ LE-TT1 2004年4月 660cc ５MT RR 右 2 65.9万円 -
ＴＢ LE-TT1 2004年9月 660cc ３AT RR 右 2 72.6万円 -
ＴＢ LE-TT1 2004年9月 660cc ５MT RR 右 2 65.9万円 -
ＴＢ LE-TT1 2005年11月 660cc ３AT RR 右 2 72.8万円 -
ＴＢ LE-TT1 2005年11月 660cc ５MT RR 右 2 66.1万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年2月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 82.4万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年2月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 73.3万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 83.7万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 89.8万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 92.8万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 86.7万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 74.3万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 83.4万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 77.3万円 -
ＴＢ LE-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 80.4万円 -
ＴＢ LE-TT2 2003年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 83.7万円 -
ＴＢ LE-TT2 2003年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 74.3万円 -
ＴＢ LE-TT2 2004年4月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 87.8万円 -
ＴＢ LE-TT2 2004年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 78万円 -
ＴＢ LE-TT2 2004年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 87.8万円 -
ＴＢ LE-TT2 2004年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 78万円 -
ＴＢ LE-TT2 2005年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 88万円 -
ＴＢ LE-TT2 2005年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 78.2万円 -
ＴＢ プロフェッショナル LE-TT2 2004年10月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 84.9万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT1 2005年11月 660cc ３AT RR 右 2 84.5万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT1 2005年11月 660cc ５MT RR 右 2 77.8万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT1 2008年7月 660cc ３AT RR 右 2 84.9万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT1 2008年7月 660cc ５MT RR 右 2 78.2万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT1 2009年9月 660cc ３AT RR 右 2 84.9万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT1 2009年9月 660cc ５MT RR 右 2 78.2万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT2 2005年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 99.7万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT2 2005年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 89.8万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT2 2008年7月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 100.1万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT2 2008年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 90.3万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT2 2009年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 100.1万円 -
ＴＢクリーン GBD-TT2 2009年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 90.3万円 -
ＴＣ EBD-TT1 2008年7月 660cc ３AT RR 右 2 92.9万円 -
ＴＣ EBD-TT1 2008年7月 660cc ５MT RR 右 2 86.2万円 -
ＴＣ EBD-TT1 2009年9月 660cc ３AT RR 右 2 92.9万円 -
ＴＣ EBD-TT1 2009年9月 660cc ５MT RR 右 2 86.2万円 -
ＴＣ EBD-TT2 2008年7月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 108.1万円 -
ＴＣ EBD-TT2 2008年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 98.2万円 -
ＴＣ EBD-TT2 2009年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 108.1万円 -
ＴＣ EBD-TT2 2009年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 98.2万円 -
ＴＣ GD-TT1 1999年2月 660cc ３AT RR 右 2 82.5万円 -
ＴＣ GD-TT1 1999年2月 660cc ５MT RR 右 2 76.4万円 -
ＴＣ GD-TT1 2000年4月 660cc ３AT RR 右 2 83万円 -
ＴＣ GD-TT1 2000年4月 660cc ５MT RR 右 2 76.9万円 -
ＴＣ GD-TT1 2000年11月 660cc ３AT RR 右 2 83万円 -
ＴＣ GD-TT1 2000年11月 660cc ５MT RR 右 2 76.9万円 -
ＴＣ GD-TT1 2001年8月 660cc ３AT RR 右 2 83万円 -
ＴＣ GD-TT1 2001年8月 660cc ５MT RR 右 2 76.9万円 -
ＴＣ GD-TT1改 1999年8月 660cc ５MT RR 右 2 97.1万円 -
ＴＣ GD-TT1改 2000年4月 660cc ５MT RR 右 2 97.6万円 -
ＴＣ GD-TT1改 2000年11月 660cc ５MT RR 右 2 97.6万円 -
ＴＣ GD-TT1改 2001年8月 660cc ５MT RR 右 2 97.6万円 -
ＴＣ GD-TT2 1999年2月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 96.5万円 -
ＴＣ GD-TT2 1999年2月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 87.4万円 -
ＴＣ GD-TT2 2000年4月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 97万円 -
ＴＣ GD-TT2 2000年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 87.9万円 -
ＴＣ GD-TT2 2000年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 97万円 -
ＴＣ GD-TT2 2000年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 87.9万円 -
ＴＣ GD-TT2 2001年8月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 97万円 -
ＴＣ GD-TT2 2001年8月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 87.9万円 -
ＴＣ LE-TT1 2002年2月 660cc ３AT RR 右 2 83万円 -
ＴＣ LE-TT1 2002年2月 660cc ５MT RR 右 2 76.9万円 -
ＴＣ LE-TT1 2002年9月 660cc ３AT RR 右 2 88.8万円 -
ＴＣ LE-TT1 2002年9月 660cc ３AT RR 右 2 85.3万円 -
ＴＣ LE-TT1 2002年9月 660cc ５MT RR 右 2 78.9万円 -
ＴＣ LE-TT1 2002年9月 660cc ５MT RR 右 2 82.4万円 -
ＴＣ LE-TT1 2002年9月 660cc ５MT RR 右 2 99.6万円 -
ＴＣ LE-TT1 2003年11月 660cc ３AT RR 右 2 85.3万円 -
ＴＣ LE-TT1 2003年11月 660cc ５MT RR 右 2 78.9万円 -
ＴＣ LE-TT1 2004年4月 660cc ３AT RR 右 2 89.5万円 -
ＴＣ LE-TT1 2004年4月 660cc ５MT RR 右 2 82.8万円 -
ＴＣ LE-TT1 2004年9月 660cc ３AT RR 右 2 89.5万円 -
ＴＣ LE-TT1 2004年9月 660cc ５MT RR 右 2 82.8万円 -
ＴＣ LE-TT1 2005年11月 660cc ３AT RR 右 2 89.7万円 -
ＴＣ LE-TT1 2005年11月 660cc ５MT RR 右 2 83万円 -
ＴＣ LE-TT2 2002年2月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 97万円 -
ＴＣ LE-TT2 2002年2月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 87.9万円 -
ＴＣ LE-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 103.3万円 -
ＴＣ LE-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 99.8万円 -
ＴＣ LE-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 93.9万円 -
ＴＣ LE-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 90.4万円 -
ＴＣ LE-TT2 2003年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 99.8万円 -
ＴＣ LE-TT2 2003年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 90.4万円 -
ＴＣ LE-TT2 2004年4月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 104.7万円 -
ＴＣ LE-TT2 2004年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 94.9万円 -
ＴＣ LE-TT2 2004年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 104.7万円 -
ＴＣ LE-TT2 2004年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 94.9万円 -
ＴＣ LE-TT2 2005年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 105万円 -
ＴＣ LE-TT2 2005年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 95.1万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー EBD-TT2 2008年7月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 119.1万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー EBD-TT2 2008年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 109.3万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー EBD-TT2 2009年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 119.1万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー EBD-TT2 2009年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 109.3万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 1999年2月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 105.5万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 1999年2月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 96.4万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2000年4月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 106万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2000年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 96.9万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2000年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 106万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2000年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 96.9万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2001年8月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 106万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2001年8月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 96.9万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2002年2月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 106万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2002年2月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 96.9万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 116.3万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 109.3万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2002年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 112.8万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 103.4万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 99.9万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー GD-TT2 2002年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 106.9万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー LE-TT2 2003年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 109.3万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー LE-TT2 2003年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 99.9万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー LE-TT2 2004年4月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 114.7万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー LE-TT2 2004年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 104.8万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー LE-TT2 2004年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 114.7万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー LE-TT2 2004年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 104.8万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー LE-TT2 2005年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 114.9万円 -
ＴＣ スーパーチャージャー LE-TT2 2005年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 105.1万円 -
ＴＣ ハイルーフ EBD-TT1 2008年7月 660cc ５MT RR 右 2 88.8万円 -
ＴＣ ハイルーフ EBD-TT1 2009年9月 660cc ５MT RR 右 2 88.8万円 -
ＴＣ ハイルーフ EBD-TT2 2008年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 100.9万円 -
ＴＣ ハイルーフ EBD-TT2 2009年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 100.9万円 -
ＴＣ ハイルーフ LE-TT1 2004年9月 660cc ５MT RR 右 2 86.5万円 -
ＴＣ ハイルーフ LE-TT1 2005年11月 660cc ５MT RR 右 2 86.7万円 -
ＴＣ ハイルーフ LE-TT2 2004年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 98.5万円 -
ＴＣ ハイルーフ LE-TT2 2005年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 98.8万円 -
ＴＣ ハイルーフ スーパーチャージャー EBD-TT2 2008年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 111.9万円 -
ＴＣ ハイルーフ スーパーチャージャー EBD-TT2 2009年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 111.9万円 -
ＴＣ ハイルーフ スーパーチャージャー LE-TT2 2004年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 108.5万円 -
ＴＣ ハイルーフ スーパーチャージャー LE-TT2 2005年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 108.7万円 -
ＴＣ プロフェッショナル EBD-TT2 2008年7月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 93.5万円 -
ＴＣ プロフェッショナル EBD-TT2 2008年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 83.6万円 -
ＴＣ プロフェッショナル LE-TT2 2003年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 88.7万円 -
ＴＣ プロフェッショナル LE-TT2 2003年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 79.3万円 -
ＴＣ プロフェッショナル LE-TT2 2004年4月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 93.1万円 -
ＴＣ プロフェッショナル LE-TT2 2004年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 83.2万円 -
ＴＣ プロフェッショナル LE-TT2 2004年9月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 93.1万円 -
ＴＣ プロフェッショナル LE-TT2 2004年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 83.2万円 -
ＴＣ プロフェッショナル LE-TT2 2005年11月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 93.3万円 -
ＴＣ プロフェッショナル LE-TT2 2005年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 83.4万円 -
ＶＢ GD-TV1 1999年2月 660cc ３AT RR 右 5 92.3万円 -
ＶＢ GD-TV1 1999年2月 660cc ５MT RR 右 5 85.7万円 -
ＶＢ GD-TV1 1999年10月 660cc ５MT RR 右 5 85.7万円 -
ＶＢ GD-TV1 2000年4月 660cc ３AT RR 右 5 92.3万円 -
ＶＢ GD-TV1 2000年4月 660cc ５MT RR 右 5 85.7万円 -
ＶＢ GD-TV1 2000年11月 660cc ３AT RR 右 5 92.3万円 -
ＶＢ GD-TV1 2000年11月 660cc ５MT RR 右 5 85.7万円 -
ＶＢ GD-TV1 2001年8月 660cc ３AT RR 右 5 92.3万円 -
ＶＢ GD-TV1 2001年8月 660cc ５MT RR 右 5 85.7万円 -
ＶＢ GD-TV2 2000年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 96.7万円 -
ＶＢ GD-TV2 2000年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 96.7万円 -
ＶＢ GD-TV2 2001年8月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 96.7万円 -
ＶＢ LE-TV1 2002年2月 660cc ３AT RR 右 5 92.3万円 -
ＶＢ LE-TV1 2002年2月 660cc ５MT RR 右 5 85.7万円 -
ＶＢ LE-TV1 2003年11月 660cc ３AT RR 右 5 93.6万円 -
ＶＢ LE-TV1 2003年11月 660cc ５MT RR 右 5 87.2万円 -
ＶＢ LE-TV1 2004年4月 660cc ３AT RR 右 5 98.2万円 -
ＶＢ LE-TV1 2004年4月 660cc ５MT RR 右 5 91.5万円 -
ＶＢ LE-TV2 2002年2月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 96.7万円 -
ＶＢ LE-TV2 2003年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 98.7万円 -
ＶＢ LE-TV2 2004年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 103.6万円 -
ＶＢ パネルバン EBD-TV1 2008年7月 660cc ３AT RR 右 5 98.9万円 -
ＶＢ パネルバン EBD-TV1 2008年7月 660cc ５MT RR 右 5 92.1万円 -
ＶＢ パネルバン EBD-TV1 2009年9月 660cc ３AT RR 右 5 99.1万円 -
ＶＢ パネルバン EBD-TV1 2009年9月 660cc ５MT RR 右 5 92.4万円 -
ＶＢ パネルバン EBD-TV2 2008年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 104.2万円 -
ＶＢ パネルバン EBD-TV2 2009年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 104.4万円 -
ＶＢ パネルバン LE-TV1 2004年9月 660cc ３AT RR 右 5 98.2万円 -
ＶＢ パネルバン LE-TV1 2004年9月 660cc ５MT RR 右 5 91.5万円 -
ＶＢ パネルバン LE-TV1 2005年11月 660cc ３AT RR 右 5 98.4万円 -
ＶＢ パネルバン LE-TV1 2005年11月 660cc ５MT RR 右 5 91.7万円 -
ＶＢ パネルバン LE-TV2 2004年9月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 103.6万円 -
ＶＢ パネルバン LE-TV2 2005年11月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 5 103.8万円 -
ＷＲ ブルーリミテッド EBD-TT1 2011年7月 660cc ３AT RR 右 2 96.6万円 -
ＷＲ ブルーリミテッド EBD-TT1 2011年7月 660cc ５MT RR 右 2 89.9万円 -
ＷＲ ブルーリミテッド EBD-TT2 2011年7月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 111.8万円 -
ＷＲ ブルーリミテッド EBD-TT2 2011年7月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 101.9万円 -
パワステスペシャル GD-TT1 2000年4月 660cc ３AT RR 右 2 71.5万円 -
パワステスペシャル GD-TT1 2000年4月 660cc ５MT RR 右 2 64.9万円 -
パワステスペシャル GD-TT2 2000年4月 660cc ３AT フルタイム４WD 右 2 85.5万円 -
パワステスペシャル GD-TT2 2000年4月 660cc ５MT パートタイム４WD 右 2 76.4万円 -

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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【このクルマの良い点】
エンジンレイアウトが貴重なＲＲである事が全てだ！足回りはフロントストラット、リアセミトレとこれだけ見...

  • スバル /サンバートラック

投稿日： 2026年04月19日

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サムさん

熊本県天草郡苓北町

トヨタと提携前の、製造コスト度外視の稀少なクルマ。

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star star star star star 4.4

【このクルマの良い点】
前輪ベンチレーテッドディスクブレーキ・ＲＲベースのフルタイム４ＷＤ・メンテナンス性抜群・ローギヤード...

  • スバル /サンバートラック

投稿日： 2021年09月20日

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セルフメンテナンス当...

大阪府藤井寺市

スバルはいいですね

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star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】
毎日乗ってます

【総合評価】
スーパチャージャのダンプ、それもカスタム仕様に大満足です。...

  • スバル /サンバートラック

投稿日： 2021年06月03日

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ダンプはスバル

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