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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
週一・
【総合評価】
外観のデザインがキュートで可愛いです。特の斜め後方からのデザインが気に入っています。自分はこれだけで満足です。
【良い点】二度と出てこない様な贅沢で無駄な?デザインと室内に入ってくる容赦ないエンジン音、簡素な室内など良い意味で多少ノスタルジックな味わいが運転していると逆に安らぐ感じがします。家族が新しいムーブに乗っておりますがそれと比較すると静粛性、乗り心地、ボディ剛性、安全面等全て劣るでしょうが一人でのんびりドライブするには何となく落ち着き大人のおもちゃ感覚で楽しんでおります。知人のSにも何度か乗りましたがこの車の性格上個人的にはパワー面はR又はiでも十分な気がします。ショートホイールベースと硬目の足回り、軽いステアリングで低速〜中速域でのコーナーの続く山道のドライブは結構楽しいものです。以前所有していたアルトワークス&ビートと比較すると走りだけに関しては物足りなさはありますがR1はコーナーを攻める車では無いのでキュートな外観だけで所有する喜びがあります。又古い車ですがまだまだ故障の心配も少ない世代ですから安心です。
【悪い点】
スピードに乗るまでのCVTのレスポンスの悪さ、のんびり走ろうと思えばなれてきましたが。あくまで今の軽自動車と比較しての話ですが高速安定性の悪さ、オーバースビードでコーナーに入った時の急激なオーバーステア(未舗装地での)、ステアリングに足回りの情報が伝わり難い様です。当初は前のアルトワークスの感覚で走っていたので時々ドッキとしましたが今は丁寧な運転を心掛けて楽しんでおります。尚CVTの加減速時のレスポンスが気になる様でしたらSが良いかと思います。Sにはマニュアルモードが付いていますのである程度はカバーしてくれる優れ物です。Rやiにもこのアニュアルモードがあれば最高ですね。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.3 | 4.0 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.4 | 4.0 |
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56.2