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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
5ヶ月(10万キロ走行車を23万円で購入)
【総合評価】
スバル生産の軽自動車として最高のプレミアムコンパクトカーだと思う。
ホンダN−BOX+も所有しているがそれぞれ違った方向で楽しい感覚がある。
(R1は意味もなく運転したくなる。N−BOX+は意味もなくどこかに出掛けたくなる)
もう二度と出てこないタイプの車と思うので、更に程度の良いものを見つけたら
確保しておきたいと思う。
【良い点】
内装がアルカンターラ仕様だとシートや、ハンドル、ペダルに軽とは思わせない高級感がある。
色も、どぎつい赤というよりも落ち着いた濃い目のピンク(シャア専用色っぽい色合い)で
意外と濃色系ボディーカラーに合うと思う。(自分のはアメジストグレー・メタリック)
外観はまとまった形で一体感があり、今で言うとフィアット500風で愛着が湧き易いと思う。
動力性能は過不足もなく一昔前のリッターカー(初代ヴィッツ並)という感じ。
初代プレオにあったようなマイルドチャージがあったらもう少しキビキビ走れるのかも
しれないが・・・。
(スーパーチャージャ仕様のSには乗ったことが無いので分かりません)
燃費は街乗りでも21km/Lなので、アイドリングストップのない車としては、そこそこ
だと思う。
【悪い点】
年式が古い(10年目)ためか、40km/hを過ぎたあたりからロードノイズが盛大で室内での会話不能。
タイヤを純正から14インチのBluEarthに替えたけど大して変わらず。
前サスがへたってきてるのかなぁ?
エンジン音自体は4気筒のためかとても静かなのに残念。
純正スピーカーの音がiPhoneスピーカー以下のショボさ。
シートベルトの巻き上げ力が弱すぎて元に戻らない。
などなど、細かい部分も含めて、悪い点よりも良い点の方があまりにも大きく
実際には全然気になりません!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.3 | 4.0 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.4 | 4.0 |
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【総合評価】
各社から復刻版のクルマが登場するなか、スバル360の意志を継いだようなR1。後ろからのデザインは360を彷彿させます。
【良い点】
小さいクルマだが、2人乗車なら十分な広さを確保。男性でも運転しやすいサイズです。高速...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】一人で乗る場合が多い人には走行性能と経済性に優れています
【良い点】
高速領域での安定した走り
【悪い点】
後方の視界が悪い
投稿日: 2013年05月01日
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通勤のため中古で購入しました。
不人気車ということで、お得に購入することができ、大変喜んでいます。
そんなにデザイン悪いですか? すごく気に入っているんですが、
渋滞が多い割には18.5〜20.5km/Lと好燃費で、
...
投稿日: 2012年06月10日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
今どきの軽自動車には無い車です。所帯持ちの方にはお勧めしません。2シーター扱いの軽自動車です。車体が軽い分、横風の影響はありますが、狭い路地や小路は車幅を気にすることなく運転できま...
投稿日: 2016年12月01日
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【総合評価】
軽自動車の中でも格段に車内の広い車です。
【良い点】
燃費がよく、近場なら全く不便はしないフォルムも丸みを帯びていて可愛いです。
【悪い点】
エアコンをかけるとパワーが著しく悪くなります。 ムーブも乗...
投稿日: 2013年07月10日
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【総合評価】
こだわりのある方向けのセカンドカーです。
普段乗りにも十分ですが、やはり2ドアは、2人乗りと割り切って
乗るべきですね。
【良い点】
CVTで燃費性能も当時はトップクラスでした。加速感などは普通です。
見た目が...
投稿日: 2012年12月08日
R1(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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51.7