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投稿者評価
平均
【総合評価】
初心者にはおすすめ
【良い点】
1.2kブーストアップ仕様にしていましたが。加速は2速まではインプレッサとどっこいくらいでした
ですが3速からの伸びが微妙なのでクロスミッションがあれば入れたほうがいいと思いました
ファイナルギヤだと1、2速が超絶クロスになるのでおすすめはしません
ダートラで使っていましたSOWAのショックはいい感じでした
ですが車体が高く横転の危機があります
先程にも述べましたがミッションの3速からが伸びないので上り坂は遅いです(とは言っても一般車よりは速いです)
コーナーを攻めた時にアンダーが出にくいのでその点はいいです
横に滑った時の操作も簡単でジムカーナにも向いていると思います
ですがダートラもジムカーナも初心者にはオススメですが、割と慣れてくると遅く感じます
4wdにしてはいい感じ
あ、あといい点としては荷物詰めます
2シーターの車よりは多く詰めますよ?
この前折りたたみ自転車をたたんで入れました
【悪い点】
ミッション3速からの加速
燃費が悪い(L6〜8)
音がうるさい
横転しやすい
社内が狭い(シフトチェンジ時助手席の人の足に当たります)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.8 | 3.8 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.4 | 3.5 | 3.3 |
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【所有期間または運転回数】15年
【総合評価】5
【良い点】4気筒スーパー・チャージャー・金と緑のツートーンカラー・上質なインテリア
【悪い点】無し
投稿日: 2021年03月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】 誠意ある対応でありがたいです。
【良い点】 誠実さをかんじられます
【悪い点】自宅から遠い
投稿日: 2021年01月17日
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【このクルマの良い点】
かなり昔のことになりますが、プレオのDOHCエンジン+高出力スーパーチャージャーという組み合わせのスポーティーグレードRSを乗っていたことがあります。
最大出力のカタログ値こそ、他社のスポーティーモデルと同じ...
投稿日: 2022年04月09日
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27.3
21.8
28.5
38.3