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投稿者評価
平均
【総合評価】
【良い点】4輪独立懸架、スーパーチャージャー及び4気筒エンジンで走りは軽クラスではトップレベル。高速道路も不安無し。一世代前のリッターカークラスの上を行く高速性能
【良い点】
高速道路は同クラスより遥かに安定しており、ターボでは無いため過給機による過給音が無く快適、かといってスーパーチャージャーの恩恵により追い越し加速等に不満なし。
【悪い点】
背が高いため、高速道路では風に煽られる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.8 | 3.8 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.4 | 3.5 | 3.3 |
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【このクルマの良い点】
かなり昔のことになりますが、プレオのDOHCエンジン+高出力スーパーチャージャーという組み合わせのスポーティーグレードRSを乗っていたことがあります。
最大出力のカタログ値こそ、他社のスポーティーモデルと同じ...
投稿日: 2022年04月09日
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【所有期間または運転回数】15年
【総合評価】5
【良い点】4気筒スーパー・チャージャー・金と緑のツートーンカラー・上質なインテリア
【悪い点】無し
投稿日: 2021年03月02日
プレオ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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28.3
22.6
33.6
40.3